[實用新型]一種多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構

有效

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• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211849299U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設計）人: 何劍鳴;宋書明;印聰;劉驥峰;奚曉濤
• 申請（專利權）人: 江蘇揚子三井造船有限公司
• 主分類號: E02B7/20
• 分類號: E02B7/20;E02B7/54
• 代理公司: 蘇州言思嘉信專利代理事務所(普通合伙) 32385
• 代理人: 徐永雷

本實用新型公開了一種多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構，包括立柱、設置在所述立柱固定側的防洪閘板，其特征在于，兩塊相鄰的防洪閘板通過一根立柱固定連接成組合式防洪閘板，所述立柱底部設置有立柱預埋件，所述立柱通過螺栓和螺母相互配合與所述立柱預埋件進行固定，所述立柱兩側對稱設置有輔助卡扣體，相鄰的組合式防洪閘板之間設置有軌道梁立柱，并通過所述軌道梁立柱固定，本實用新型的有益效果是，在防洪閘板底部設置有防水橡膠，在防洪閘板的固定板兩側也設置有防水橡膠，此防水橡膠的應用，保證防洪閘門的組合部分的密封性，解決了現(xiàn)有閘門漏水的問題，且制作成本較低，在防洪期間，安裝和拆卸比較方便，給船舶建造和移船提供了有效的時間。

技術領域

本實用新型涉及船臺防洪設施領域，特別是一種多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構。

背景技術

在梅雨季節(jié)，長江中下游地區(qū)，常伴隨強降水過程，甚至會出現(xiàn)大到暴雨，極易引發(fā)洪澇災害，由于長江洪水范圍廣,峰高量大,部分地區(qū)防洪形勢仍然嚴峻；防洪閘門的應用對洪澇災害進行很好控制，通過防洪閘門可以調(diào)節(jié)流量、控制上、下游水位、宣泄洪水、排除泥沙和漂浮物等，是水工建筑物的重要組成部分，在長江下游的一些造船廠，船臺面的標高一般低于防洪標高，船臺和通道均斷開防洪堤，而根據(jù)防洪需求，斷開的大堤處須設置防洪閘門與防洪堤連成一個密封的整體；一般的船臺設置在防洪墻外，短的防洪閘門采用整體鋼結構，長的防洪閘門采用多段鋼結構或加沙袋的方式，但密封效果不好，漏水點很多。

實用新型內(nèi)容

本實用新型的目的是為了解決上述問題，設計了一種多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構。

實現(xiàn)上述目的本實用新型的技術方案為，一種多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構，包括立柱、設置在所述立柱固定側的防洪閘板，兩塊相鄰的防洪閘板通過一根立柱固定連接成組合式防洪閘板，所述立柱底部設置有立柱預埋件，所述立柱通過螺栓和螺母相互配合與所述立柱預埋件進行固定，所述立柱兩側對稱設置有輔助卡扣體。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，相鄰的組合式防洪閘板之間設置有軌道梁立柱，并通過所述軌道梁立柱固定。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述防洪閘板包括擋水板和固定板，所述擋水板與所述固定板呈平行設置，所述固定板的兩側設置有方形槽，所述方形槽內(nèi)設置有防水橡膠，所述防洪閘門的底面也設置有防水橡膠，所述固定板上且位于方形槽旁側設置有輔助安裝孔。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述軌道梁立柱包括安裝板和輔助連接板，所述軌道梁立柱兩側對稱設置有輔助卡扣體，所述輔助連接板上端設置有角鋼連接體。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述角鋼連接體上通過銷釘連接支撐桿，所述支撐桿遠離所述角鋼連接件一端設置有支撐桿預埋件，所述支撐桿預埋件通過銷釘與支撐桿連接。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述輔助卡扣體上設置有開口槽，所述開口槽內(nèi)設置有卡扣式螺釘，所述卡扣式螺釘上配合有墊圈和螺母，所述立柱通過卡扣式螺釘和螺母的配合與所述防洪閘板連接。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述軌道梁立柱底端設置有軌道梁立柱預埋件，所述軌道梁立柱通過螺栓和螺母相互配合與所述軌道梁立柱預埋件進行固定。

作為多段連續(xù)式船臺防洪閘門結構的進一步描述，所述防洪閘板通過螺栓和螺母相互配合與所述軌道梁立柱預埋件進行固定，所述防洪閘板通過螺栓和螺母相互配合與所述立柱預埋件進行固定。