[實用新型]一種氣動驅動作動器控制電路及控制箱

有效

• 申請號: 201922432913.1
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211528567U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 桂勇
• 申請（專利權）人: 南京王行航空附件維修工程有限公司
• 主分類號: G01R31/00
• 分類號: G01R31/00;G01R1/04
• 代理公司: 南京德銘知識產權代理事務所(普通合伙) 32362
• 代理人: 肖念

1.一種氣動驅動作動器控制電路，其特征在于：其中，交流電接口的正極依次通過第一開關與變壓器的第3端鏈接，交流電接口的負極分別與變壓器的第1端、第二電容的一端和插孔板的第2插孔連接，第二電容的另一端分別與插孔板的第1插孔和第一電容的一端連接；第一電容的另一端分別與第二開關的第4觸點和第5觸點連接；變壓器的第1端與第二開關的第11觸點連接，變壓器的第2端與第二開關的第10觸點連接，變壓器的第3端與第二開關的第9觸點連接，在變壓器的第1端和第2端之間并聯第一電壓表；第二開關的第6觸點和第7觸點均與第二電阻的一端連接，第二開關的第1觸點和第3觸點均與插孔板的第3插孔連接，第二開關的第2觸點與插孔板的第5插孔連接；第二電阻的另一端分別與第二二極管的負極和插孔板的第12插孔連接，第二二極管的正極分別與插孔板的第13插孔和直流電接口的負極連接，插孔板的第4插孔與第15插孔連接；插孔板的第7插孔分別與第一二極管的陽極和滑動變阻器的第1端連接，插孔板的第6插孔分別與第一二極管的陰極和三極管的發射極連接，在第一二極管的兩端并聯第二電壓表；滑動變阻器的第2端與三極管的基極連接，滑動變阻器的第3端分別與第一電阻的一端和第三開關的一端連接，第一電阻的另一端與三極管的集電極連接，第三開關的另一端分別與第二開關的第8觸點和插孔板的第14插孔連接；插孔板的第10插孔通指示燈與直流電接口的負極連接，插孔板的第8插孔和第9插孔之間并聯第三電壓表，插孔板的第8插孔與直流電接口的正極極連接。

2.根據權利要求1所述的氣動驅動作動器控制電路，其特征在于：還包括保險絲，所述保險絲，所述保險絲設置帶第一開關與變壓器的第一端之間。

3.根據權利要求2所述的氣動驅動作動器控制電路，其特征在于：所述保險絲為2A。

4.根據權利要求1所述的氣動驅動作動器控制電路，其特征在于：所述變壓器采用220VAC自耦旋轉變壓器。

5.根據權利要求1所述的氣動驅動作動器控制電路，其特征在于：所述第二開關為220V,10A的撥動紐子開關。

6.一種氣動驅動作動器控制箱，其特征在于：主要包括箱體和集成在箱體上的控制電路，在控制電路中交流電接口的正極依次通過第一開關與變壓器的第3端鏈接，交流電接口的負極分別與變壓器的第1端、第二電容的一端和插孔板的第2插孔連接，第二電容的另一端分別與插孔板的第1插孔和第一電容的一端連接；第一電容的另一端分別與第二開關的第4觸點和第5觸點連接；變壓器的第1端與第二開關的第11觸點連接，變壓器的第2端與第二開關的第10觸點連接，變壓器的第3端與第二開關的第9觸點連接，在變壓器的第1端和第2端之間并聯第一電壓表；第二開關的第6觸點和第7觸點均與第二電阻的一端連接，第二開關的第1觸點和第3觸點均與插孔板的第3插孔連接，第二開關的第2觸點與插孔板的第5插孔連接；第二電阻的另一端分別與第二二極管的負極和插孔板的第12插孔連接，第二二極管的正極分別與插孔板的第13插孔和直流電接口的負極連接，插孔板的第4插孔與第15插孔連接；插孔板的第7插孔分別與第一二極管的陽極和滑動變阻器的第1端連接，插孔板的第6插孔分別與第一二極管的陰極和三極管的發射極連接，在第一二極管的兩端并聯第二電壓表；滑動變阻器的第2端與三極管的基極連接，滑動變阻器的第3端分別與第一電阻的一端和第三開關的一端連接，第一電阻的另一端與三極管的集電極連接，第三開關的另一端分別與第二開關的第8觸點和插孔板的第14插孔連接；插孔板的第10插孔通指示燈與直流電接口的負極連接，插孔板的第8插孔和第9插孔之間并聯第三電壓表，插孔板的第8插孔與直流電接口的正極極連接；其中，第一電壓表、第二電壓表、第三電壓表、指示燈、交流電接口、插孔板、直流電接口、第一開關、第二開關、第三開關、變壓器和滑動變阻器設置在箱體的外側，其他的電子器件及其連接線均設置在箱體內部。

7.根據權利要求6所述的氣動驅動作動器控制箱，其特征在于：還包括保險絲，所述保險絲，所述保險絲設置帶第一開關與變壓器的第一端之間。

8.根據權利要求7所述的氣動驅動作動器控制箱，其特征在于：所述保險絲為2A。