[實用新型]一種涂裝車間噴漆流水線有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922428884.1 | 申請日: | 2019-12-29 |
| 公開(公告)號: | CN212069304U | 公開(公告)日: | 2020-12-04 |
| 發(fā)明(設計)人: | 尹曉東;尹銘澤 | 申請(專利權)人: | 南通東東鋼構有限公司 |
| 主分類號: | B05B16/00 | 分類號: | B05B16/00;B05B13/04;B05B15/68;B05B14/43 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 226300 江*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 裝車 噴漆 流水線 | ||
1.一種涂裝車間噴漆流水線,包括底座(1)、涂裝室(2)、儲漆罐(3)、增壓泵(4)、噴涂槍(5)、調節(jié)裝置(6)、傳送機構(7)、金屬件(8)及尾氣處理裝置(9),其特征在于:所述底座(1)的上表面固定安裝有涂裝室(2),所述涂裝室(2)內左側底部固定安裝有儲漆罐(3),所述儲漆罐(3)的右側連通有增壓泵(4),所述增壓泵(4)的輸出端連通有噴涂槍(5),所述噴涂槍(5)的底部安裝有調節(jié)裝置(6),所述涂裝室(2)內頂部安裝有傳送機構(7),所述傳送機構(7)的底部活動連接有金屬件(8),所述涂裝室(2)的頂部安裝有尾氣處理裝置(9);
所述調節(jié)裝置(6)包括固定塊(601),所述固定塊(601)固定安裝在涂裝室(2)內底部中端,所述固定塊(601)的頂部中端開設有凹槽(602),所述凹槽(602)內固定安裝有電動伸縮桿(603),所述電動伸縮桿(603)的伸縮端活動連接有推拉桿(604),所述推拉桿(604)相對于電動伸縮桿(603)的一端活動連接有第一活動桿(605),所述第一活動桿(605)的頂端活動連接有第二活動桿(606),所述第二活動桿(606)的頂端活動連接有固定架(607),所述固定架(607)內底部固定安裝有驅動電機(608),所述驅動電機(608)的輸出端活動連接有轉動架(610),所述固定架(607)的頂部固定連接有支撐板(609);
所述尾氣處理裝置(9)包括進氣管(901),所述進氣管(901)的底端連通在涂裝室(2)內頂部,所述進氣管(901)相對于涂裝室(2)的一端連通有處理室(902),所述處理室(902)內左側固定安裝有過濾網(wǎng)(903),所述處理室(902)內中部頂端固定安裝有支撐桿(904),所述支撐桿(904)的底部固定連接有折流板(905),所述處理室(902)內右側固定安裝有活性炭吸附層(906),所述處理室(902)的右側中部連通有排氣管(907)。
2.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述儲漆罐(3)通過連通管活動連接在增壓泵(4)的輸入端,且增壓泵(4)的輸出端通過連通管活動連接有噴涂槍(5)。
3.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述推拉桿(604) 的數(shù)量為兩個,且推拉桿(604)的底端通過活動銷軸活動連接有電動伸縮桿(603)。
4.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述第一活動桿(605)與第二活動桿(606)的連接處活動連接有推拉桿(604),且第一活動桿(605)與第二活動桿(606)的數(shù)量均為兩個。
5.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述驅動電機(608)的輸出端貫穿支撐板(609)并活動連接有轉動架(610),且支撐板(609)的底部兩側固定連接有固定架(607)。
6.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述轉動架(610)的頂部中端通過固定塊固定連接有噴涂槍(5)。
7.根據(jù)權利要求1所述的一種涂裝車間噴漆流水線,其特征在于:所述過濾網(wǎng)(903)與活性炭吸附層(906)之間固定安裝有折流板(905),且折流板(905)的數(shù)量為若干個,等距安裝在支撐桿(904)的底部。
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