[實用新型]一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁

有效

• 申請號: 201922428880.3
• 申請日: 2019-12-29
• 公開（公告）號: CN211849126U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發明（設計）人: 丁正輝
• 申請（專利權）人: 贛州靖揚科技有限公司
• 主分類號: E01F15/02
• 分類號: E01F15/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁，包括外樁體、底部軸和定位塊，所述外樁體的外部上方設置有把手框，所述底部軸安裝在支撐桿的底部，所述定位塊固定安裝在外樁體下方右側的底板上，所述收納槽中設置的彈簧座的一端固定在支撐桿的側壁上，所述支撐桿的內部側壁上開設有空槽，且空槽中安裝的內部軸與連桿的一端相互連接，所述把手框通過螺紋區與螺紋擰緊套螺紋連接。該交通安全防護用便攜式伸縮防護樁，支撐桿能夠完全收納在外樁體內部開設的收納槽中，從而使得該裝置能夠通過把手框進行攜帶，較為方便，而當該裝置在使用時也能夠將支撐桿從外樁體的內部滑動伸出，從而起到調節該裝置整體高度的作用。

技術領域

本實用新型涉及交通防護技術領域，具體為一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁。

背景技術

交通安全是指人們在道路上進行活動、玩耍時，要按照交通法規的規定，安全地行車、走路，避免發生人身傷亡或財物損失，在道路上有些位置可能在進行施工或者其他的操作時，需要使用到防護樁，但是現在大多數的在交通安全中使用到的防護樁結構較為固定，其高度不能夠根據使用地點的防護需求進行調節，并且固定的結構也不能夠很好的進行收納，從而不便于臨時使用時的攜帶，同時穩定性也較為欠缺。針對上述問題，在原有交通安全防護用防護樁的基礎上進行創新設計。

實用新型內容

(一)解決的技術問題

針對現有技術的不足，本實用新型提供了一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁，解決了現在大多數的在交通安全中使用到的防護樁結構較為固定，其高度不能夠根據使用地點的防護需求進行調節，并且固定的結構也不能夠很好的進行收納，從而不便于臨時使用時的攜帶，同時穩定性也較為欠缺的問題。

(二)技術方案

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁，包括外樁體、底部軸和定位塊，所述外樁體的外部上方設置有把手框，且外樁體內部開設的收納槽中設置有支撐桿，所述底部軸安裝在支撐桿的底部，且底部軸與底板相互連接，并且底板和外樁體的內部側壁上均鑲嵌固定有橡膠水袋，同時橡膠水袋上連通固定有水管，所述定位塊固定安裝在外樁體下方右側的底板上，且外樁體下方左側的底板上預留有定位槽，所述收納槽中設置的彈簧座的一端固定在支撐桿的側壁上，且彈簧座另一端安裝的滑塊連接在滑槽中，并且滑槽和穿槽分別開設在收納槽的左右側壁和前后側壁上，所述支撐桿的內部側壁上開設有空槽，且空槽中安裝的內部軸與連桿的一端相互連接，所述把手框通過螺紋區與螺紋擰緊套螺紋連接，且螺紋區預留在把手框的外部側壁上。

優選的，所述把手框的側面縱截面呈“回”字狀結構，且把手框貫穿穿槽與支撐桿貫穿轉動連接，并且穿槽共設置有四個，同時穿槽兩兩為一組對稱預留在外樁體的前后側壁上。

優選的，所述收納槽與穿槽相互連通，且穿槽與把手框滑動連接，并且把手框的內部高度大于外樁體二分之一的厚度。

優選的，所述支撐桿在收納槽中對稱設置有兩個，且支撐桿通過彈簧座與收納槽的內側壁彈性連接，并且彈簧座通過滑塊和滑槽與收納槽組成滑動結構。

優選的，所述底板通過底部軸與支撐桿組成轉動結構，且該轉動結構的轉動角度范圍為0-90°，并且2個底板的橫截面面積之和等于外樁體的橫截面面積。

優選的，所述定位塊的位置與定位槽的位置相對應，且其兩者卡槽連接。

優選的，所述連桿為多段式伸縮結構，且其兩端均通過內部軸與空槽轉動連接，并且連桿的兩端分別與2個支撐桿相互連接。

(三)有益效果

本實用新型提供了一種交通安全防護用便攜式伸縮防護樁。具備以下有益效果：