[實用新型]一種建筑施工用手推車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922428864.4
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211844509U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 鄭章阮
• 申請（專利權(quán)）人: 陳虹萍
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B5/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種建筑施工用手推車，其特征在于：其結(jié)構(gòu)包括萬向輪(1)、剪叉架(2)、安裝卡槽(3)、安放臺(4)、手推把手(5)、轉(zhuǎn)軸桿(6)、固定橫桿(7)、環(huán)扣鐵銷(8)、連接輪架(9)、基座(10)、電閥液壓缸機構(gòu)(11)、緩沖減震腳座(12)，所述萬向輪(1)外側(cè)與連接輪架(9)下端內(nèi)側(cè)相連接，所述、剪叉架(2)上端與安放臺(4)下端相焊接，所述安放臺(4)與安裝卡槽(3)為一體化結(jié)構(gòu)，所述手推把手(5)下端與固定橫桿(7)右側(cè)端相焊接，所述轉(zhuǎn)軸桿(6)外側(cè)與基座(10)內(nèi)側(cè)相連接，所述連接輪架(9)上端與基座(10)前下端螺紋相連接，所述電閥液壓缸機構(gòu)(11)嵌入安裝于基座(10)內(nèi)，所述手推把手(5)下端通過環(huán)扣鐵銷(8)與緩沖減震腳座(12)上端相連接。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用手推車，其特征在于：所述電閥液壓缸機構(gòu)(11)由密封孔(1101)、活塞桿密封圈(1102)、活塞桿(1103)、防塵圈(1104)、活塞(1105)、電磁閥(1106)、缸體(1107)組成，所述活塞(1105)兩側(cè)設(shè)置有密封孔(1101)，所述活塞桿密封圈(1102)上端與活塞桿(1103)下端相貼合，所述活塞桿(1103)上端外環(huán)與防塵圈(1104)內(nèi)環(huán)為同一軸心，所述活塞桿密封圈(1102)嵌入安裝于活塞(1105)內(nèi)，所述活塞桿(1103)下端與活塞(1105)上端相連接，所述電磁閥(1106)嵌入安裝于缸體(1107)內(nèi)，所述電磁閥(1106)上端與活塞(1105)下端相連接，所述防塵圈(1104)嵌入安裝于缸體(1107)上端內(nèi)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用手推車，其特征在于：所述緩沖減震腳座(12)由緩沖彈簧座(a)、固定板(b)、伸縮彈簧基板(c)、防護殼體(d)、連接腳桿(e)、銜接柱(f)、滑軌槽(g)組成，所述緩沖彈簧座(a)嵌入安裝于防護殼體(d)底座內(nèi)，所述固定板(b)上端與伸縮彈簧基板(c)下端相連接，所述固定板(b)外側(cè)與防護殼體(d)內(nèi)側(cè)相焊接，所述伸縮彈簧基板(c)外側(cè)與滑軌槽(g)上表面相連接，所述連接腳桿(e)下端與銜接柱(f)上端相焊接，所述銜接柱(f)下端與伸縮彈簧基板(c)上端相黏合，所述滑軌槽(g)外側(cè)與防護殼體(d)內(nèi)側(cè)相焊接，所述連接腳桿(e)下端嵌入安裝于防護殼體(d)上端內(nèi)。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種建筑施工用手推車，其特征在于：所述基座(10)上端與剪叉架(2)下端相焊接，所述環(huán)扣鐵銷(8)與手推把手(5)下端為一體化結(jié)構(gòu)。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種建筑施工用手推車，其特征在于：所述缸體(1107)嵌入安裝于基座(10)內(nèi)，所述活塞桿(1103)上端與剪叉架(2)右下端相連接。

6.根據(jù)權(quán)利要求3所述的一種建筑施工用手推車，其特征在于：所述連接腳桿(e)上端通過環(huán)扣鐵銷(8)與手推把手(5)下端相連接。