[實(shí)用新型]新型的盤式剎車片的磨削裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922425392.7 | 申請日: | 2019-12-30 |
| 公開(公告)號: | CN211220086U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 王春軒;李釗;趙忠魁;孫紅濱;衣冠玉 | 申請(專利權(quán))人: | 山東盧斯得機(jī)械股份有限公司 |
| 主分類號: | B24B19/00 | 分類號: | B24B19/00;B24B41/06;B24B47/22;B24B47/12 |
| 代理公司: | 北京匯信合知識產(chǎn)權(quán)代理有限公司 11335 | 代理人: | 徐榮榮 |
| 地址: | 251900 山東省濱*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 新型 剎車片 磨削 裝置 | ||
1.新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,該新型的盤式剎車片的磨削裝置,包括矩形外框(1),橫向板(2),開孔(3),電動推桿(4),定位板(5),定位孔(6),定位桿(7),旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8),緩沖架結(jié)構(gòu)(9),儲存框(10),導(dǎo)料管(11),收集框(12),便夾裝固定架結(jié)構(gòu)(13)和可調(diào)節(jié)磨削架結(jié)構(gòu)(14),所述的橫向板(2)螺栓安裝在矩形外框(1)的內(nèi)壁上側(cè);所述的開孔(3)開設(shè)在橫向板(2)的中間位置;所述的電動推桿(4)螺栓安裝在矩形外框(1)的底部中間位置;所述的定位板(5)螺栓安裝在電動推桿(4)的上端;所述的定位孔(6)開設(shè)在定位板(5)的四角處;所述的定位桿(7)焊接在矩形外框(1)的底部,同時(shí)插接在定位孔(6)的內(nèi)側(cè);所述的旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)螺栓安裝在定位板(5)的中上部;所述的緩沖架結(jié)構(gòu)(9)安裝在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)的上側(cè);所述的儲存框(10)螺栓安裝在矩形外框(1)的下部左右兩;所述的導(dǎo)料管(11)插接在矩形外框(1)的上部;所述的收集框(12)螺栓安裝在矩形外框(1)的上部左右兩側(cè),同時(shí)與導(dǎo)料管(11)接通;所述的便夾裝固定架結(jié)構(gòu)(13)安裝在緩沖架結(jié)構(gòu)(9)的頂部;所述的可調(diào)節(jié)磨削架結(jié)構(gòu)(14)安裝在矩形外框(1)的頂部;所述的可調(diào)節(jié)磨削架結(jié)構(gòu)(14)包括橫向框(141),驅(qū)動電機(jī)(142),定位管(143),橫向桿(144)和磨頭(145),所述的橫向框(141)嵌入在矩形外框(1)的中上部;所述的定位管(143)設(shè)置在橫向框(141)的右上側(cè),同時(shí)焊接在驅(qū)動電機(jī)(142)的一側(cè);所述的橫向桿(144)設(shè)置在橫向框(141)的左上側(cè),同時(shí)焊接在驅(qū)動電機(jī)(142)的一側(cè);所述的磨頭(145)螺栓安裝在驅(qū)動電機(jī)(142)的下部輸出軸上。
2.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的緩沖架結(jié)構(gòu)(9)包括傳動管(91),矩形板(92),矩形緩沖框(93),限位環(huán)(94)和旋轉(zhuǎn)桿(95),所述的傳動管(91)鍵連接在旋轉(zhuǎn)電機(jī)(8)的上部輸出軸上;所述的矩形板(92)焊接在傳動管(91)的上端;所述的矩形緩沖框(93)套接在矩形板(92)的外側(cè)上部;所述的限位環(huán)(94)螺釘安裝在矩形緩沖框(93)的下部;所述的旋轉(zhuǎn)桿(95)焊接在矩形緩沖框(93)的中上部,同時(shí)貫穿開孔(3)。
3.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的便夾裝固定架結(jié)構(gòu)(13)包括轉(zhuǎn)盤(131),固定管(132),夾裝桿(133),頂緊螺栓(134)和頂緊板(135),所述的轉(zhuǎn)盤(131)焊接在旋轉(zhuǎn)桿(95)的上端;所述的固定管(132)焊接在轉(zhuǎn)盤(131)的上部四角處;所述的頂緊螺栓(134)螺紋連接在固定管(132)與夾裝桿(133)的前側(cè)連接處;所述的頂緊板(135)設(shè)置在轉(zhuǎn)盤(131)的中上側(cè),同時(shí)與夾裝桿(133)螺釘連接。
4.如權(quán)利要求2所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的矩形緩沖框(93)內(nèi)還設(shè)置有緩沖彈簧(931),所述的緩沖彈簧(931)設(shè)置在矩形緩沖框(93)與矩形板(92)的內(nèi)側(cè)。
5.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的橫向框(141)上還設(shè)置有橫向槽(1411)和鎖緊螺栓(1412),所述的橫向槽(1411)開設(shè)在橫向框(141)前后兩側(cè)的中間位置;所述的鎖緊螺栓(1412)貫穿橫向槽(1411)與驅(qū)動電機(jī)(142)螺紋連接。
6.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的驅(qū)動電機(jī)(142)插接在橫向框(141)的內(nèi)部左右兩側(cè)。
7.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的橫向桿(144)插接在定位管(143)的內(nèi)側(cè)。
8.如權(quán)利要求1所述的新型的盤式剎車片的磨削裝置,其特征在于,所述的橫向桿(144)插接在定位管(143)的內(nèi)側(cè)。
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