[實用新型]一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922422182.2
• 申請日: 2019-12-30
• 公開（公告）號: CN211280724U
• 公開（公告）日: 2020-08-18
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 管欣;楊得軍;詹軍;閆冬;時寬飛;金卓能
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇州壹心汽車科技有限公司
• 主分類號: B60N2/075
• 分類號: B60N2/075;B60N2/08;B60N2/16;B60N2/90
• 代理公司: 合肥信誠兆佳知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(特殊普通合伙) 34159
• 代理人: 尉敏

1.一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，包括上支架(1)和下支架(2)，其特征在于：所述上支架(1)位于下支架(2)的上方，所述上支架(1)兩端間固定安裝支撐板(3)，所述支撐板(3)上方安裝座椅(4)，且座椅(4)和支撐板(3)間安裝前后調(diào)節(jié)機構(gòu)(5)，所述下支架(2)的兩端頂部通過螺栓固定安裝有固定座(6)，所述支撐板(3)的底部兩端均滑動卡接滑動座(7)，所述滑動座(7)與固定座(6)間通過銷軸鉸接支撐桿(10)，所述支撐桿(10)與下支架(2)間安裝有傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)(9)，所述滑動座(7)與支撐板(3)外壁間安裝有高度調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，其特征在于：所述上支架(1)和下支架(2)均為長方體型材，且上支架(1)和下支架(2)的四邊外壁均開有連接螺栓的C型槽。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，其特征在于：所述支撐板(3)的頂部設(shè)有U型槽，所述前后調(diào)節(jié)機構(gòu)(5)包括彈簧片(51)，所述支撐板(3)頂部的U型槽兩端內(nèi)壁均固定安裝有彈簧片(51)，所述彈簧片(51)頂部固定焊接滑軌(52)的底部兩端，所述滑軌(52)內(nèi)滑動卡接滑板(54)，所述滑板(54)固定安裝在座椅(4)的兩側(cè)外壁底部，所述滑板(54)上轉(zhuǎn)動套接調(diào)節(jié)螺栓(55)，所述滑軌(52)的底板以及彈簧片(51)的頂部開有相連通的調(diào)節(jié)槽(53)，所述調(diào)節(jié)螺栓(55)的螺桿貫穿調(diào)節(jié)槽(53)并連接鎖緊螺母。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，其特征在于：所述高度調(diào)節(jié)機構(gòu)(8)包括滑槽(81)，所述支撐板(3)的外壁上開有滑槽(81)，所述滑槽(81)兩端均滑動卡接推板(82)，且兩個推板(82)的一端貫穿滑槽(81)并分別固定連接滑動座(7)的頂部外壁，所述滑槽(81)兩端的支撐板(3)外壁上均固定安裝固定板(83)，所述固定板(83)間轉(zhuǎn)動套接雙頭螺柱(84)，所述雙頭螺柱(84)通過螺紋結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)動貫穿推板(82)，且雙頭螺柱(84)的一端貫穿固定板(83)并固定連接旋鈕(85)。

5.根據(jù)權(quán)利要求4所述的一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，其特征在于：所述推板(82)為T型結(jié)構(gòu)，所述雙頭螺柱(84)兩端的螺紋螺距相同且旋向相反，并且雙頭螺柱(84)兩端的螺紋交界處于滑槽(81)的中線平齊。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種用于固定式駕駛模擬器的可調(diào)式座椅，其特征在于：所述傾角調(diào)節(jié)機構(gòu)(9)包括U型座(91)和齒條(93)，所述下支架(2)兩端間均固定安裝有齒條(93)，靠近所述座椅(4)靠背一端的支撐桿(10)外壁固定安裝有U型座(91)，所述U型座(91)內(nèi)均通過銷軸轉(zhuǎn)動連接銷軸(92)的一端，且銷軸(92)和U型座(91)間安裝有扭簧，所述銷軸(92)的另一端嚙合齒條(93)，且兩個銷軸(92)靠近齒條(93)的一端間固定貫穿有拉桿(94)。