[實用新型]整體式彎頭箱齒輪傳動裝置有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922406608.5 | 申請日: | 2019-12-28 |
| 公開(公告)號: | CN211624095U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設計)人: | 文朋;王學良;許紹虎;劉玉富;劉峰;周啟飛;吳開恩 | 申請(專利權)人: | 山東衛(wèi)禾傳動科技有限公司 |
| 主分類號: | F16H1/14 | 分類號: | F16H1/14;F16H57/021;F16H57/028;F16H57/04 |
| 代理公司: | 青島高曉專利事務所(普通合伙) 37104 | 代理人: | 于正河 |
| 地址: | 276000 山東省臨沂市平邑*** | 國省代碼: | 山東;37 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 整體 彎頭 齒輪 傳動 裝置 | ||
1.整體式彎頭箱齒輪傳動裝置,其特征在于:包括傳動箱,所述傳動箱開設有輸入口和輸出口,所述傳動箱內設置有齒輪軸基座,所述齒輪軸基座上設置有主動軸限位孔和從動軸限位孔,所述主動軸限位孔朝向輸入口,所述從動軸限位孔朝向輸出口,所述主動軸限位孔內轉動連接有主動軸,所述從動軸限位孔內轉動連接有從動軸,所述主動軸的末端位于主動軸限位孔的底部,所述主動軸上設置有主動錐齒輪,所述從動軸上設置有從動錐齒輪,所述主動錐齒輪與從動錐齒輪嚙合,所述輸出口和輸入口均設置有法蘭盤,所述主動軸的末端、主動軸與輸入口的連接處和從動軸與輸出口的連接處均設置有深溝球軸承,所述齒輪軸基座上設置有兩個相互垂直的注油孔,其中一個所述注油孔與主動軸限位孔同軸設置,且兩個所述注油孔均與主動軸限位孔連通,所述注油孔的開口處均設置有漏斗式油嘴。
2.根據(jù)權利要求1所述的整體式彎頭箱齒輪傳動裝置,其特征在于:所述主動軸的軸向方向與從動軸的軸向方向的夾角為90°—120°。
3.根據(jù)權利要求2所述的整體式彎頭箱齒輪傳動裝置,其特征在于:所述深溝球軸承與法蘭盤之間設置有橡膠調整墊。
4.根據(jù)權利要求3所述的整體式彎頭箱齒輪傳動裝置,其特征在于:所述從動軸末端設置有軸用擋圈。
5.根據(jù)權利要求4所述的整體式彎頭箱齒輪傳動裝置,其特征在于:所述傳動箱上設置有觀察端蓋,所述觀察端蓋位于主動齒輪與從動齒輪嚙合處的正上方,所述觀察端蓋通過固定螺栓固定連接在傳動箱上。
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