[實用新型]一種低風(fēng)速塔筒減震裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922405833.7
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211852642U
• 公開（公告）日: 2020-11-03
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 傅潔
• 申請（專利權(quán)）人: 南京力思拓能源科技有限公司
• 主分類號: F16F13/00
• 分類號: F16F13/00
• 代理公司: 南京泰普專利代理事務(wù)所(普通合伙) 32360
• 代理人: 竇賢宇

1.一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是，包括：

保護組件，包括殼體，以及設(shè)置在殼體外側(cè)的連接環(huán)；

固定組件，包括設(shè)置在殼體內(nèi)壁的緩沖殼，以及設(shè)置在緩沖殼內(nèi)壁的緩沖體；

減震裝置，包括設(shè)置在所述緩沖體內(nèi)部的活塞桿，與所述活塞桿下方同軸設(shè)置的缸筒，所述活塞桿套進所述缸筒內(nèi)壁，與所述缸筒的下方設(shè)置有絲桿，與所述絲桿同軸安裝的油嘴，所述絲桿外壁設(shè)置有螺母，以及設(shè)置在螺母上方的彈簧。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是：所述殼體兩側(cè)開有圓柱孔，所述殼體的形狀呈三棱柱，所述圓柱孔內(nèi)壁設(shè)有第一連接環(huán)和第二連接環(huán)，所述第一連接環(huán)與第二連接環(huán)設(shè)置軸線重合。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是：所述緩沖殼表面開有觀察孔，所述緩沖殼下方與第一連接環(huán)固定，所述緩沖殼上方開有兩組扇形通孔。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是：所述緩沖體表面開有U型孔，所述緩沖體上方設(shè)有端蓋，所述端蓋上方與第二連接環(huán)固定，所述緩沖體下方設(shè)有螺栓孔，所述螺栓孔設(shè)在緩沖體的下方，所述緩沖體套進緩沖殼內(nèi)部，所述緩沖殼與緩沖體間隙配合。

5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是：所述活塞桿設(shè)置在緩沖體內(nèi)壁，所述活塞桿安裝在緩沖體下方，所述活塞桿下方設(shè)置有缸筒，所述活塞桿穿入缸筒內(nèi)部，所述缸筒下方設(shè)置有絲桿，所述絲桿下方設(shè)有油嘴，所述絲桿安裝在黃緩沖殼上方。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種低風(fēng)速塔筒減震裝置，其特征是：所述絲桿的外壁設(shè)有螺母，所述螺母的上方放置有彈簧，所述彈簧套進缸筒和活塞桿外壁，所述彈簧上方阻擋板，所述阻擋板設(shè)置在活塞桿外壁。