[實用新型]一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統有效
| 申請號: | 201922400917.1 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211619874U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 李金柱;李培啟;張澤華;苑登波;王月云 | 申請(專利權)人: | 徐州海倫哲特種車輛有限公司 |
| 主分類號: | B66F11/04 | 分類號: | B66F11/04;B66F17/00 |
| 代理公司: | 南京經緯專利商標代理有限公司 32200 | 代理人: | 陸志斌 |
| 地址: | 221000 江蘇省徐*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 具有 絕緣 防傾翻 功能 系統 | ||
1.一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,包括鉸接在轉臺頂部的下臂(15),所述下臂(15)與轉臺之間鉸接有下調平缸組(5),所述下臂(15)遠離轉臺的一端鉸接有絕緣臂(3),所述下臂(15)與所述絕緣臂(3)之間鉸接有絕緣臂液壓缸,所述絕緣臂(3)靠近下臂(15)的一端設有預緊導向裝置(8)并轉動連接有下齒輪(11),所述下齒輪(11)外端面的中心固定有第一支桿,所述第一支桿遠離絕緣臂(3)的一端通過上調平缸(12)與下臂(15)鉸接,所述絕緣臂(3)遠離所述下臂(15)的一端轉動連接有上齒輪(1),所述上齒輪(1)外端面的中心通過第二支桿與作業平臺(17)固定,所述下齒輪(11)上嚙合有第二鏈條(10),所述第二鏈條(10)的兩端分別繞過預緊導向裝置(8)上的兩個導向輪后連接具有絕緣性質的第一連接件(4)和第二連接件(6),所述上齒輪(1)上嚙合有第一鏈條(2),所述第一鏈條(2)的兩端分別連接第一連接件(4)和第二連接件(6)。
2.如權利要求1所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述預緊導向裝置(8)包括固定在絕緣臂(3)上的預緊導向架,所述預緊導向架上滑動連接有兩個上下平行設置的螺栓桿(20),兩個所述螺栓桿(20)的兩端分別通過條形板(19)轉動連接在一起,上端螺栓桿(20)的兩端分別螺紋連接一個預緊桿(9),兩個所述預緊桿(9)分別與預緊導向架螺紋連接,下端螺栓桿(20)的兩端均設有鎖緊螺母(18),所述導向輪設置在螺栓桿(20)中部。
3.如權利要求2所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述預緊導向架包括兩個固定在絕緣臂(3)上的豎板,兩個所述豎板之間通過螺栓支板(21)固定連接在一起,所述豎板上開有供螺栓桿滑動的條形調節孔(7)。
4.如權利要求1所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述第一連接件(4)與所述第二連接件(6)選用具有絕緣性能的桿件或絕緣繩索中的一種。
5.如權利要求1所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述絕緣臂(3)靠近上齒輪(1)的一端設有用于支撐第一鏈條(2)的前導向輪(16)。
6.如權利要求1所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述下臂(15)上設有電流檢測接口(14),所述電流檢測接口(14)通過電纜(13)分別與第一連接件(4)尾端、第二連接件(6)尾端連接。
7.如權利要求1所述的一種具有絕緣及防傾翻功能的調平系統,其特征在于,所述下調平缸組(5)包括上下相互平行設置的小調平缸和大調平缸。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于徐州海倫哲特種車輛有限公司,未經徐州海倫哲特種車輛有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922400917.1/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。





