[實用新型]一種節能型一體化智慧路燈有效
| 申請號: | 201922400898.2 | 申請日: | 2019-12-27 |
| 公開(公告)號: | CN211475771U | 公開(公告)日: | 2020-09-11 |
| 發明(設計)人: | 張福清 | 申請(專利權)人: | 蘇發照明工程集團有限公司 |
| 主分類號: | F21S9/03 | 分類號: | F21S9/03;F21V21/36;F21V21/22;F21V21/15;F21W131/103;F21Y115/10 |
| 代理公司: | 北京科家知識產權代理事務所(普通合伙) 11427 | 代理人: | 艾秀麗 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 節能型 一體化 智慧 路燈 | ||
本實用新型公開了智慧路燈技術領域的一種節能型一體化智慧路燈,包括固定架,所述固定架的內腔底部設置伺服電機,所述伺服電機的輸出端通過減速機連接轉軸,所述轉軸的外壁螺紋連接內螺紋套環,且內螺紋套環活動設置在固定架的內腔,所述內螺紋套環的頂部左右兩側均設置支撐桿,所述支撐桿的頂部連接固定板塊,所述固定板塊的右端活動設置支撐板,所述固定板塊的頂部連接太陽能光板,所述固定架的右端外壁設置調節裝置,所述支撐板底部的右側設置LED燈,所述支撐板的底部左側設置限位支架,支撐板可以帶動LED燈升降調節高度,使得路燈具有可伸縮的功能,保證支撐板可以帶動LED燈旋轉方便拆裝維修,也方便對支撐板進行支撐保證其穩定性。
技術領域
本實用新型涉及智慧路燈技術領域,具體為一種節能型一體化智慧路燈。
背景技術
現有路燈還多是一體式的,路燈在安裝或者維修時都需要工作人員攀爬至較高處才能維修,現有技術中少有的可以伸縮式的路燈在操作時,仍難以將路燈降落至工作人員可以方便維修的位置,使得維修人員在對路燈進行安裝與維修時仍然存在操作不便的現象。為此,我們提出一種節能型一體化智慧路燈。
實用新型內容
本實用新型的目的在于提供一種節能型一體化智慧路燈,以解決上述背景技術中提出的問題。
為實現上述目的,本實用新型提供如下技術方案:一種節能型一體化智慧路燈,包括固定架,所述固定架的內腔底部設置伺服電機,所述伺服電機的輸出端通過減速機連接轉軸,所述轉軸的外壁螺紋連接內螺紋套環,且內螺紋套環活動設置在固定架的內腔,所述內螺紋套環的頂部左右兩側均設置支撐桿,所述支撐桿的頂部連接固定板塊,所述固定板塊的右端活動設置支撐板,所述固定板塊的頂部連接太陽能光板,所述固定架的右端外壁設置調節裝置,所述支撐板底部的右側設置LED燈,所述支撐板的底部左側設置限位支架。
進一步的,所述調節裝置包括固定設置在固定架右端外壁的外護殼,所述外護殼的內腔下端設置旋轉軸,所述旋轉軸的外壁設置主動齒輪,所述旋轉軸的右端延伸至外護殼的外側并連接握桿,所述主動齒輪的外壁嚙合連接鏈條,所述外護殼內腔上端設置活動軸,所述活動軸的外壁連接從動齒輪,且鏈條的另一端嚙合連接在從動齒輪的外壁,所述活動軸的外壁設置活動頂桿,且活動頂桿的頂部延伸至外護殼的外側。
進一步的,所述限位支架為設置在支撐板底部的鋼架,且鋼架為傾斜鋼架,鋼架的傾斜角度為45°。
進一步的,所述內螺紋套環的左右兩側外壁均設置滑塊,所述固定架的左右兩側內壁均設置與滑塊匹配的限位滑槽。
進一步的,所述活動頂桿的頂部設置卡塊,所述支撐板的底部設置與卡塊匹配的卡槽,且限位支架設置在卡槽的前端。
進一步的,所述握桿的外壁套接塑膠套環,且塑膠套環的表面均勻設置V形防滑紋。
與現有技術相比,本實用新型的有益效果是:
1.本實用新型通過伺服電機帶動轉軸與內螺紋套環螺紋配合,從可以通過支撐桿帶動固定板塊升降運動,使得支撐板可以帶動LED燈升降調節高度,使得路燈具有可伸縮的功能;
2.本實用新型設置調節裝置,調節裝置通過握桿帶動主動齒輪與從動齒輪配合旋轉運動,因此可以通過活動軸帶動活動頂桿旋轉運動,使得活動頂桿可以卡合在支撐板的底部,從而可以對支撐板進行支撐,保證支撐板可以帶動LED燈旋轉方便拆裝維修,也方便對支撐板進行支撐保證其穩定性。
附圖說明
圖1為本實用新型結構示意圖;
圖2為本實用新型調節裝置結構示意圖。
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