[實用新型]一種節(jié)能型一體化智慧路燈

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922400898.2
• 申請日: 2019-12-27
• 公開（公告）號: CN211475771U
• 公開（公告）日: 2020-09-11
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 張福清
• 申請（專利權(quán)）人: 蘇發(fā)照明工程集團有限公司
• 主分類號: F21S9/03
• 分類號: F21S9/03;F21V21/36;F21V21/22;F21V21/15;F21W131/103;F21Y115/10
• 代理公司: 北京科家知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 11427
• 代理人: 艾秀麗

1.一種節(jié)能型一體化智慧路燈，包括固定架(1)，其特征在于：所述固定架(1)的內(nèi)腔底部設(shè)置伺服電機(2)，所述伺服電機(2)的輸出端通過減速機連接轉(zhuǎn)軸(3)，所述轉(zhuǎn)軸(3)的外壁螺紋連接內(nèi)螺紋套環(huán)(4)，且內(nèi)螺紋套環(huán)(4)活動設(shè)置在固定架(1)的內(nèi)腔，所述內(nèi)螺紋套環(huán)(4)的頂部左右兩側(cè)均設(shè)置支撐桿(5)，所述支撐桿(5)的頂部連接固定板塊(6)，所述固定板塊(6)的右端活動設(shè)置支撐板(7)，所述固定板塊(6)的頂部連接太陽能光板(8)，所述固定架(1)的右端外壁設(shè)置調(diào)節(jié)裝置(9)，所述支撐板(7)底部的右側(cè)設(shè)置LED燈(10)，所述支撐板(7)的底部左側(cè)設(shè)置限位支架(11)。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型一體化智慧路燈，其特征在于：所述調(diào)節(jié)裝置(9)包括固定設(shè)置在固定架(1)右端外壁的外護殼(91)，所述外護殼(91)的內(nèi)腔下端設(shè)置旋轉(zhuǎn)軸(92)，所述旋轉(zhuǎn)軸(92)的外壁設(shè)置主動齒輪(93)，所述旋轉(zhuǎn)軸(92)的右端延伸至外護殼(91)的外側(cè)并連接握桿(94)，所述主動齒輪(93)的外壁嚙合連接鏈條(95)，所述外護殼(91)內(nèi)腔上端設(shè)置活動軸(96)，所述活動軸(96)的外壁連接從動齒輪(97)，且鏈條(95)的另一端嚙合連接在從動齒輪(97)的外壁，所述活動軸(96)的外壁設(shè)置活動頂桿(98)，且活動頂桿(98)的頂部延伸至外護殼(91)的外側(cè)。

3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型一體化智慧路燈，其特征在于：所述限位支架(11)為設(shè)置在支撐板(7)底部的鋼架，且鋼架為傾斜鋼架，鋼架的傾斜角度為45⁰。

4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種節(jié)能型一體化智慧路燈，其特征在于：所述內(nèi)螺紋套環(huán)(4)的左右兩側(cè)外壁均設(shè)置滑塊，所述固定架(1)的左右兩側(cè)內(nèi)壁均設(shè)置與滑塊匹配的限位滑槽。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能型一體化智慧路燈，其特征在于：所述活動頂桿(98)的頂部設(shè)置卡塊，所述支撐板(7)的底部設(shè)置與卡塊匹配的卡槽，且限位支架(11)設(shè)置在卡槽的前端。

6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種節(jié)能型一體化智慧路燈，其特征在于：所述握桿(94)的外壁套接塑膠套環(huán)，且塑膠套環(huán)的表面均勻設(shè)置V形防滑紋。