[實(shí)用新型]智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人有效
| 申請(qǐng)?zhí)枺?/td> | 201922400497.7 | 申請(qǐng)日: | 2019-12-27 |
| 公開(kāi)(公告)號(hào): | CN211610616U | 公開(kāi)(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 施宏 | 申請(qǐng)(專利權(quán))人: | 南京康龍威康復(fù)醫(yī)學(xué)工程有限公司 |
| 主分類號(hào): | A61H1/02 | 分類號(hào): | A61H1/02;A61H3/00 |
| 代理公司: | 南京常青藤知識(shí)產(chǎn)權(quán)代理有限公司 32286 | 代理人: | 史慧敏 |
| 地址: | 210000 江蘇省南*** | 國(guó)省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書(shū): | 查看更多 | 說(shuō)明書(shū): | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 智能 懸吊 移動(dòng) 機(jī)器人 | ||
1.智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:包括外罩和基板,所述基板設(shè)于所述外罩內(nèi),所述基板側(cè)面固定連接有框體,所述基板上設(shè)有行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述行走傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括齒輪傳動(dòng)裝置、導(dǎo)向輪和自鎖電機(jī),所述齒輪傳動(dòng)裝置包括依次嚙合連接的爬行滾輪、傳動(dòng)齒輪和單滾輪,所述爬行滾輪和所述傳動(dòng)齒輪均為雙滾輪且分別設(shè)于所述基板兩側(cè),所述導(dǎo)向輪設(shè)于所述爬行滾輪之間,所述自鎖電機(jī)嚙合連接所述單滾輪;所述框體內(nèi)設(shè)有吊帶升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu),所述吊帶升降傳動(dòng)機(jī)構(gòu)包括蝸桿、吊帶升降輪和升降電機(jī),所述蝸桿設(shè)于所述基板和所述框體之間且連接所述升降電機(jī),所述蝸桿嚙合連接所述吊帶升降輪,所述升降電機(jī)和所述自鎖電機(jī)分別連接有訓(xùn)練控制電路板,所述基板靠近所述升降電機(jī)側(cè)固定連接有感應(yīng)充電裝置,所述框體下設(shè)有吊帶保護(hù)感應(yīng)器,所述吊帶保護(hù)感應(yīng)器固定連接有紅外無(wú)線裝置,所述框體遠(yuǎn)離所述自鎖電機(jī)側(cè)固定連接有蓄電池,所述蓄電池后設(shè)有拉線開(kāi)關(guān),所述自鎖電機(jī)、所述升降電機(jī)、所述吊帶保護(hù)感應(yīng)器和所述感應(yīng)充電裝置均與所述訓(xùn)練控制電路板電性連接,所述訓(xùn)練控制電路板分別與所述紅外無(wú)線裝置和所述拉線開(kāi)關(guān)電性連接。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:所述齒輪傳動(dòng)裝置固定連接有銷軸并通過(guò)所述銷軸固定于所述基板上,所述爬行滾輪靠近所述基板側(cè)為齒輪狀且所述爬行滾輪連接有軌道,所述導(dǎo)向輪設(shè)于所述基板兩側(cè)。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:所述吊帶升降輪包括固定連接的蝸輪和鼓輪,所述蝸輪遠(yuǎn)離所述鼓輪側(cè)連接有轉(zhuǎn)軸并通過(guò)所述轉(zhuǎn)軸連接所述框體,所述鼓輪上繞設(shè)有吊帶。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:所述蓄電池外側(cè)設(shè)有殼體并通過(guò)所述殼體連接所述框體。
5.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:所述感應(yīng)充電裝置包括充電接觸器和電量顯示屏,所述充電接觸器固定設(shè)于所述基板靠近所述自鎖電機(jī)側(cè),所述電量顯示屏設(shè)于所述外罩上且與所述蝸桿平行設(shè)置,所述充電接觸器和所述電量顯示屏均與所述蓄電池電性連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的智能懸吊移動(dòng)機(jī)器人,其特征在于:所述紅外無(wú)線裝置無(wú)線連接有遙控。
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