[實用新型]空氣懸架導向臂氣囊托盤成型模具

有效

• 申請號: 201922384060.9
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211386494U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 萬中奇
• 申請（專利權）人: 鐘祥東彈汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D28/02
• 分類號: B21D28/02;B21D28/14;B21D43/20;B21C51/00;B21D53/88
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.空氣懸架導向臂氣囊托盤成型模具，其特征在于：它包括有機架、上模組件、下模座、平移機構、控制器、壓力傳感器和料斗，所述上模組件包括有座板、基座、退料板、連接螺栓、限位螺栓、鎖緊螺母和彈性墊塊，在所述座板上開設有第一沉頭孔和第二沉頭孔，在座板的上部設置有模柄，在座板的底部設置有導套，所述基座位于座板下方，在基座上分別開設有與第一沉頭孔和第二沉頭孔相對應的第一螺孔和第一通孔，所述連接螺栓穿置在第一沉頭孔內，并旋置在第一螺孔內，所述退料板位于基座下方，在退料板上開設有與第一通孔相對應的第二螺孔，在退料板上還開設有凸模槽和第二通孔，所述限位螺栓穿置在第二沉頭孔和第一通孔內，并旋置在第二螺孔內，所述鎖緊螺母旋置在限位螺栓上，并與退料板的上表面接觸，在基座上設置有凸模和定位銷，凸模卡置在凸模槽內，定位銷穿置在第二通孔內，所述彈性墊塊位于基座與退料板之間，并分別與基座和退料板固定粘接，所述下模座固定安裝在機架上，在下模座上設置有導柱，該導柱活動插置在導套內，在下模座上分別開設有與凸模和定位銷相對應的落料槽和定位孔，所述平移機構包括有支架、導槽、伺服電機、絲桿和滑座，所述導槽固定安裝在支架上，所述絲桿可轉動地活動安裝在導槽內，在導槽的側部開設有滑槽，所述滑座活動套置在導槽上，在滑座上設置有凸臺，該凸臺活動卡置在滑槽內，并延伸至導槽內，在該凸臺上開設有螺紋孔，所述絲桿旋置在該螺紋孔內，所述伺服電機固定安裝在導槽上，伺服電機與絲桿傳動連接，在滑座上設置有支座，在支座上開設有限位孔，所述壓力傳感器固定安裝在支座上，在所述料斗的底部設置有限位桿，該限位桿活動穿置在支座的限位孔內，料斗固定架置在壓力傳感器上，該料斗位于落料槽下方，所述控制器固定安裝在機架上，該控制器分別與伺服電機和壓力傳感器電連接。

2.根據權利要求1所述的空氣懸架導向臂氣囊托盤成型模具，其特征在于：所述控制器為可編程邏輯控制器。

3.根據權利要求1或2所述的空氣懸架導向臂氣囊托盤成型模具，其特征在于：所述彈性墊塊為聚氨酯材質。

4.根據權利要求1或2所述的空氣懸架導向臂氣囊托盤成型模具，其特征在于：所述伺服電機通過聯軸器與絲桿傳動連接。