[實(shí)用新型]一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922379616.5
• 申請(qǐng)日: 2019-12-26
• 公開（公告）號(hào): CN212127288U
• 公開（公告）日: 2020-12-11
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 施向華;向宏昌
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 合建卡特（武漢）重工科技有限公司
• 主分類號(hào): B66C9/08
• 分類號(hào): B66C9/08;B66C13/18
• 代理公司: 湖北天領(lǐng)艾匹律師事務(wù)所 42252
• 代理人: 程明

1.一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，包括通過支架安裝在起重設(shè)備立柱底部的實(shí)心輪(4)，其特征在于，每個(gè)所述立柱底部下均設(shè)有一個(gè)V型架(8)，所述V型架(8)左右兩側(cè)翼端部通過橫臂固定有平行設(shè)置的實(shí)心輪(4)，所述V型架(8)正中位置向后方設(shè)有一根水平的旋轉(zhuǎn)柱(5)；所述支架包括固定在起重設(shè)備立柱上的屈臂(1)，所述屈臂(1)末端通過活動(dòng)銷(2)轉(zhuǎn)動(dòng)連接一個(gè)空心活動(dòng)軸(3)，空心活動(dòng)軸(3)套接在所述旋轉(zhuǎn)柱(5)上；液壓機(jī)構(gòu)(9)的一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在起重設(shè)備立柱上，另一端通過轉(zhuǎn)軸轉(zhuǎn)動(dòng)連接在空心活動(dòng)軸(3)上。

2.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述V型架(8)左右兩側(cè)翼端的橫臂內(nèi)安裝有感應(yīng)傳感器，通過感應(yīng)傳感器的數(shù)值判定各實(shí)心輪(4)之間的高低平衡狀態(tài)。

3.如權(quán)利要求2所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述感應(yīng)傳感器通過橫臂內(nèi)的線纜經(jīng)過屈臂(1)，最終連接到起重機(jī)的控制端。

4.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述空心活動(dòng)軸(3)內(nèi)部設(shè)有一組限位塊，限位塊用于限定V型架(8)的旋轉(zhuǎn)是在一定可控范圍角度內(nèi)的。

5.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述實(shí)心輪(4)內(nèi)側(cè)還設(shè)有和實(shí)心輪(4)同心設(shè)置的齒輪(6)，所述齒輪(6)連接在變速箱(7)上。

6.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述V型架(8)左右兩側(cè)翼端的橫臂上設(shè)有定位框，所述實(shí)心輪(4)的中軸固定在定位框內(nèi)。

7.如權(quán)利要求1所述的一種起重機(jī)用動(dòng)態(tài)平衡液壓輪，其特征在于，所述實(shí)心輪(4)上設(shè)有防滑紋。