[實(shí)用新型]一種自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922378960.2
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211536516U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 趙紀(jì)濤
• 申請（專利權(quán)）人: 趙紀(jì)濤
• 主分類號: A63G31/02
• 分類號: A63G31/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型于游樂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，指一種自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置，包括立柱、轉(zhuǎn)動組件及支撐桿，支撐桿一端設(shè)有第一配重塊，支撐桿另一端設(shè)有飛機(jī)模型，飛機(jī)模型上設(shè)有第一座位和第二座位，第一座位和第二座位一側(cè)均設(shè)有安裝座，安裝座兩側(cè)設(shè)有腳踏板，腳踏板與自發(fā)電裝置相連；第二座位一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動穿設(shè)在飛機(jī)模型內(nèi)，調(diào)節(jié)桿上套設(shè)有第一帶輪，第一帶輪一側(cè)通過第一皮帶連接有第二帶輪，第二帶輪一側(cè)設(shè)有通過傳動組件連接有第三帶輪，第三帶輪上方通過第二皮帶連接有第四帶輪，第四帶輪一側(cè)設(shè)有第五帶輪，第五帶輪連接有第六帶輪，第三皮帶上連接有第二配重塊，第二配重塊滑動設(shè)置在是支撐桿上，移動第二配重塊實(shí)現(xiàn)支撐桿傾斜。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型屬于游樂設(shè)備技術(shù)領(lǐng)域，特指一種自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置。

背景技術(shù)

目前大部分的兒童都是喜歡飛機(jī)，向往著坐在飛機(jī)內(nèi)在空中上下移動的樂趣，但是現(xiàn)有的飛機(jī)模型都是通過外部供電，程序控制，通過固定的軌道實(shí)現(xiàn)上下移動，在長時間使用之后，會缺乏樂趣，降低兒童的使用積極性。

實(shí)用新型內(nèi)容

本實(shí)用新型的目的是提供一種結(jié)構(gòu)穩(wěn)定、可自動控制高度、使用壽命長的自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置。

本實(shí)用新型的目的是這樣實(shí)現(xiàn)的：一種自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置，包括立柱、轉(zhuǎn)動設(shè)置在立柱上的轉(zhuǎn)動組件以及穿設(shè)在轉(zhuǎn)動組件內(nèi)的支撐桿，所述支撐桿一端設(shè)有第一配重塊，所述支撐桿另一端設(shè)有飛機(jī)模型，所述飛機(jī)模型上設(shè)有第一座位和第二座位，所述第一座位和第二座位一側(cè)均設(shè)有安裝座，所述安裝座兩側(cè)設(shè)有腳踏板，所述腳踏板與設(shè)置在安裝座內(nèi)的自發(fā)電裝置相連；所述第二座位一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，所述調(diào)節(jié)桿轉(zhuǎn)動穿設(shè)在飛機(jī)模型內(nèi)，所述調(diào)節(jié)桿另一端與飛機(jī)模型內(nèi)壁相連，所述調(diào)節(jié)桿上套設(shè)有第一帶輪，所述第一帶輪一側(cè)通過第一皮帶連接有第二帶輪，所述第二帶輪一側(cè)設(shè)有通過傳動組件連接有第三帶輪，所述第三帶輪上方通過第二皮帶連接有第四帶輪，所述第四帶輪一側(cè)設(shè)有第五帶輪，所述第五帶輪通過第三皮帶連接有第六帶輪，所述第三皮帶上連接有第二配重塊，所述第二配重塊滑動設(shè)置在是支撐桿上，移動所述第二配重塊實(shí)現(xiàn)支撐桿傾斜。

優(yōu)選地，所述轉(zhuǎn)動組件包括轉(zhuǎn)動設(shè)置在立柱上的支撐架，所述支撐架內(nèi)轉(zhuǎn)動設(shè)置有用于安裝支撐桿的支撐環(huán)。

優(yōu)選地，所述自發(fā)電裝置分別給設(shè)置在飛機(jī)模型上端的螺旋槳和立柱上的轉(zhuǎn)動組件供電。

優(yōu)選地，所述調(diào)節(jié)桿上設(shè)有防滑套。

優(yōu)選地，所述第一座位和第二座位上均設(shè)有防滑條紋。

優(yōu)選地，所述第一座位和第二座位兩側(cè)均設(shè)有扶手。

優(yōu)選地，所述第四帶輪上設(shè)有保護(hù)套。

本實(shí)用新型相比現(xiàn)有技術(shù)突出且有益的技術(shù)效果是：本實(shí)用新型的自發(fā)電直升機(jī)模擬裝置在第一座位設(shè)有旋轉(zhuǎn)踏板，當(dāng)操作人員踩動踏板讓踏板旋轉(zhuǎn)時，其設(shè)置在安裝座內(nèi)部的自發(fā)電裝置會發(fā)電，給直升機(jī)的螺旋槳以及立柱上的轉(zhuǎn)動組件進(jìn)行供電，第二座位一側(cè)設(shè)有調(diào)節(jié)桿，能控制直升機(jī)的升降，升降是通過第二配重塊的左右移動來實(shí)現(xiàn)的，整個玩具在使用過程中無需外部供電，并且能夠通過駕駛?cè)藛T自動控制直升機(jī)的高低，通過其踩踏踏板，使得直升機(jī)圍繞立柱進(jìn)行圓周運(yùn)動，整個過程趣味無窮，能夠最大程度上的引起小孩子的樂趣，增加其玩耍的積極性。

附圖說明

圖1是本實(shí)用新型的結(jié)構(gòu)簡圖；

圖2是本實(shí)用新型飛機(jī)模型內(nèi)部的結(jié)構(gòu)簡圖。

具體實(shí)施方式

下面以具體實(shí)施例對本實(shí)用新型做進(jìn)一步描述。