[實用新型]一種車輛停放裝置有效
| 申請號: | 201922378475.5 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211622798U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 張建棟;李敏;馬繼盛;張堰杰 | 申請(專利權)人: | 青島茂源停車設備制造有限公司 |
| 主分類號: | E04H6/20 | 分類號: | E04H6/20 |
| 代理公司: | 濟南圣達知識產權代理有限公司 37221 | 代理人: | 趙敏玲 |
| 地址: | 266400 山東*** | 國省代碼: | 山東;37 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 停放 裝置 | ||
1.一種車輛停放裝置,其特征在于,包括第一停車架、第二停車架、第三停車架、對中機構和停車平臺,第一停車架、第二停車架、第三停車架均在停車平臺的兩側成對設置,對中機構設于停車平臺的中間位置;所述第一停車架、第二停車架和第三停車架順序設于所述停車平臺,所述第一停車架安裝光電檢測器;所述第一~第三停車架的表面均安裝頂部平行切面相對于停車平臺的高度由外側向內側依次遞減的滾動體。
2.如權利要求1所述的車輛停放裝置,其特征在于,光電感應器連接控制器,控制器連接報警器;當光電感應器向控制器發出報警信號后,控制器控制報警器報警;同時控制器還連接對中機構,當控制器發出對中信號后,控制器控制對中機構啟動。
3.如權利要求1所述的車輛停放裝置,其特征在于,所述第一停車架包括左側第一停車架和右側第一停車架,所述第二停車架包括左側第二停車架和右側第二停車架,所述第三停車架包括左側第三停車架和右側第三停車架,所述的左側第一停車架、右側第一停車架、左側第二停車架、右側第二停車架、左側第三停車架和右側第三停車架的結構均相同。
4.如權利要求1所述的車輛停放裝置,其特征在于,所述滾動體為滾筒,所述第一停車架安裝滾筒,滾筒用于和汽車的輪胎接觸。
5.如權利要求4所述的車輛停放裝置,其特征在于,滾筒的寬度大于輪胎的寬度。
6.如權利要求4所述的車輛停放裝置,其特征在于,每個停車架所連接的所述的滾筒包括多個,多個滾筒的輪軸可旋轉地連接于第一停車架。
7.如權利要求6所述的車輛停放裝置,其特征在于,多個個所述滾筒的輪軸距離邊框底部的距離在由停車架的內側到外側的方向上依次增大。
8.如權利要求1所述的車輛停放裝置,其特征在于,所述第一停車架、第二停車架和第三停車架的俯視投影均為矩形。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于青島茂源停車設備制造有限公司,未經青島茂源停車設備制造有限公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922378475.5/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種電力隧道提升設備龍門架底座
- 下一篇:一種手搖式起重機的安裝支座





