[實用新型]磁浮交通系統軸承件專用壓裝機

有效

• 申請號: 201922376809.5
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211614807U
• 公開（公告）日: 2020-10-02
• 發明（設計）人: 貝科東;衛海蓉
• 申請（專利權）人: 江蘇名歐精密機械有限公司
• 主分類號: B23P19/02
• 分類號: B23P19/02
• 代理公司: 南京禾易知識產權代理有限公司 32320
• 代理人: 師自春

本實用新型公開了磁浮交通系統軸承件專用壓裝機，涉及數字壓裝機技術領域，為解決當軸承件的質量不達標出現碎裂的時候，外部沒有保護機構容易對人員進行損傷的問題。所述壓裝機第一主體的下方設置有壓裝機連接機構，所述壓裝機連接機構的下方設置有壓裝機第二主體，所述壓裝機第二主體的下端面設置有柱腳，且柱腳設置有四個，四個所述柱腳的下方設置有第一螺紋調節桿，所述壓裝機第一主體的前端面設置有檢修擋板，所述檢修擋板通過五角螺栓與壓裝機第一主體螺紋連接，且五角螺栓設置有四個，所述壓裝機第一主體下方的兩側均設置有透明遮擋板，且透明遮擋板設置有兩個，所述壓裝機第一主體和透明遮擋板的一側均設置有電箱。

技術領域

本實用新型涉及數字壓裝機技術領域，具體為磁浮交通系統軸承件專用壓裝機。

背景技術

壓裝機是一款新型機電一體化精密機床，廣泛用于各種零部件產品的壓裝、裝配；金屬、非金屬零件的壓印、成型及壓力裝配，壓裝機采用觸摸屏作為數據輸入，數據顯示，原裝美國進口測力傳感器作為壓力采集信號，系統能以每秒五百次的速度對壓力信號，位移信號進行運算，作出各種報警，以及曲線的的描繪。可以預先設定位移與壓力的上下限曲線與當前壓裝值進行比較,輸入任意壓裝位置,即可得到該位置在上次壓裝時產生的過盈阻力，數字壓裝機可用于發動機搖臂總成鑲塊與搖臂的過盈配合壓入,汽油機活塞和活塞銷的組合,軸承與軸套的過盈配合壓入,電機轉子與旋轉軸的壓入,及汽車行業的使用。

但是，現有的磁浮交通系統軸承件專用壓裝機在運行的時候，雖固定裝置在進行固定時都可以做到較好的穩定性，但是當軸承件的質量不達標出現碎裂的時候，外部沒有保護機構容易對人員進行損傷的問題；因此，不滿足現有的需求，對此我們提出了磁浮交通系統軸承件專用壓裝機。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供磁浮交通系統軸承件專用壓裝機，以解決上述背景技術中提出的當軸承件的質量不達標出現碎裂的時候，外部沒有保護機構容易對人員進行損傷的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：磁浮交通系統軸承件專用壓裝機，包括壓裝機第一主體，所述壓裝機第一主體的下方設置有壓裝機連接機構，所述壓裝機連接機構的下方設置有壓裝機第二主體，所述壓裝機第二主體的下端面設置有柱腳，且柱腳設置有四個，四個所述柱腳的下方設置有第一螺紋調節桿，所述壓裝機第一主體的前端面設置有檢修擋板，所述檢修擋板通過五角螺栓與壓裝機第一主體螺紋連接，且五角螺栓設置有四個，所述壓裝機第一主體下方的兩側均設置有透明遮擋板，且透明遮擋板設置有兩個，所述壓裝機第一主體和透明遮擋板的一側均設置有電箱。

優選的，所述電箱的一側設置有第一擋板，所述第一擋板通過第一旋轉鉸鏈與電箱轉動連接，且第一旋轉鉸鏈設置有兩個。

優選的，所述壓裝機第一主體的另一側設置有連接桿，所述連接桿的一側設置有固定件，所述固定件的下端面設置有轉動儀，所述轉動儀的下方設置有操作機構，所述操作機構的內部設置有顯示屏，所述顯示屏的一側設置有操作按鍵，且操作按鍵設置有若干個。

優選的，所述壓裝機第一主體下端面的兩側均設置有伸縮桿，且伸縮桿設置有兩個，兩個所述伸縮桿的下端面均設置有第一固定機構，所述第一固定機構的兩端均設置有限位擋板，且限位擋板設置有兩個，所述限位擋板的下端面設置有第一安裝柱頭，所述限位擋板下端面的兩側均設置有限位塊，且限位塊設置有兩個，兩個所述限位塊的內部均設置有第二螺紋調節桿。

優選的，所述壓裝機第二主體的上端面設置有操作臺面，所述操作臺面的上端面設置有第二固定機構，所述第二固定機構的上端面設置有第二安裝柱頭，所述操作臺面的前端面設置有運行按鈕，且運行按鈕設置有三個，所述壓裝機第二主體的前端面設置有門板，且門板設置有兩個，兩個所述門板均通過第二旋轉鉸鏈與壓裝機第二主體轉動連接。

優選的，所述第二安裝柱頭下方的內部設置有彈簧機構，所訴彈簧機構的下方設置有彈簧基座。

與現有技術相比，本實用新型的有益效果是：