[實用新型]一種下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置

有效

• 申請號: 201922374198.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN212500999U
• 公開（公告）日: 2021-02-09
• 發明（設計）人: 李剛;朱小軍
• 申請（專利權）人: 中國航空工業集團公司西安飛機設計研究所
• 主分類號: B64C9/02
• 分類號: B64C9/02;B64C13/28
• 代理公司: 中國航空專利中心 11008
• 代理人: 王世磊

1.一種下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，包括：襟翼(1)和三組搖臂支撐結構；

其中，所述三組搖臂支撐結構包括：主鉸鏈搖臂(2)，第一輔助鉸鏈搖臂(3)、第二輔助鉸鏈搖臂(4)；襟翼主鉸鏈搖臂(2)設置在襟翼(1)的中間位置，第一輔助鉸鏈搖臂(3)和第二輔助鉸鏈搖臂(4)分別設置在襟翼(1)的內端和外端；

所述主鉸鏈搖臂(2)為襟翼(1)的主傳力搖臂，用于承受并傳遞作用在襟翼(1)上的垂向、航向和側向氣動載荷；

所述第一輔助鉸鏈搖臂(3)和第二輔助鉸鏈搖臂(4)為襟翼(1)的輔助傳力搖臂，用于承受和傳遞作用在襟翼(1)上的垂向和航向氣動載荷。

2.根據權利要求1所述的下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，還包括：第一襟翼加強肋(5)；所述襟翼主鉸鏈搖臂(2)與第一襟翼加強肋(5)采用2組小間隙配合的單雙耳固定結構并通過第一連接螺栓(8)進行連接。

3.根據權利要求2所述的下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，與所述主鉸鏈搖臂(2)連接的第一襟翼加強肋(5)為襟翼(1)的主傳力翼肋，所述第一襟翼加強肋(5)采用兩個肋組合的結構，當其中一個肋產生損傷時，另外一個肋用于繼續承受和傳遞作用在襟翼(1)上的載荷。

4.根據權利要求3所述的下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，還包括：第二襟翼加強肋(6)；所述第一輔助鉸鏈搖臂(3)和第二襟翼加強肋(6)采用2組球鉸副并通過第二連接螺栓(9)進行連接。

5.根據權利要求4所述的下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，還包括：第三襟翼加強肋(7)；所述第二輔助鉸鏈搖臂(4)和第三襟翼加強肋(7)采用2組球鉸副并通過第三連接螺栓(10)進行連接。

6.根據權利要求4或5所述的下沉鉸鏈式襟翼支撐裝置，其特征在于，

所述球鉸副，用于在預設的角度范圍內偏轉，從而實現第一輔助鉸鏈搖臂(3)與第二襟翼加強肋(6)，以及第二輔助鉸鏈搖臂(4)與第三襟翼加強肋(7)的展向位置偏差的補償。