[實用新型]一種臺車式電阻爐加熱料框有效
| 申請號: | 201922374164.1 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211854863U | 公開(公告)日: | 2020-11-03 |
| 發明(設計)人: | 李新平;王遠青;陳飛飛;袁陽德 | 申請(專利權)人: | 江西遠成汽車技術股份有限公司 |
| 主分類號: | F27B9/36 | 分類號: | F27B9/36 |
| 代理公司: | 北京清亦華知識產權代理事務所(普通合伙) 11201 | 代理人: | 彭琰 |
| 地址: | 330100 江西省南昌*** | 國省代碼: | 江西;36 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 臺車 電阻爐 加熱 | ||
1.一種臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,包括底板及連接所述底板以形成容納腔的側板,所述底板上設有多個第一通孔,所述側板上設有多個第二通孔,每個所述第二通孔呈長條狀且豎直設置在所述側板上,多個所述第二通孔沿所述側板的高度方向呈直線排列形成第二通氣孔組,所述第二通氣孔組設有多列,多列所述第二通氣孔組沿所述側板的長度方向依次設置,相鄰的兩列所述第二通氣孔組中的第二通孔呈不對稱方式布置。
2.根據權利要求1所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,所述側板設有四個,四個所述側板的形狀為方形,四個所述側板首尾連接與所述底板圍合成上開口的框體。
3.根據權利要求2所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,相鄰的兩個所述側板之間的拐角處設有長條形的角架,所述角架的底部與所述底板焊接固定,所述角架的兩側分別與相鄰的兩個所述側板焊接固定。
4.根據權利要求2所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,相對設置的兩個所述側板上的第二通孔一一對應設置。
5.根據權利要求2所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,四個所述側板的上端分別設有起吊孔。
6.根據權利要求5所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,每一所述側板上設有兩個所述起吊孔,兩個所述起吊孔沿所述側板的長度方向并排設置。
7.根據權利要求1所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,所述第一通孔呈長條狀,多個所述第一通孔沿所述底板的寬度方向呈直線排列形成第一通氣孔組,所述第一通氣孔組設有多列,多列所述第一通氣孔組沿所述底板的長度方向依次設置。
8.根據權利要求7所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,相鄰的兩列所述第一通氣孔組中的第一通孔呈不對稱方式布置。
9.根據權利要求1所述的臺車式電阻爐加熱料框,其特征在于,所述底板和所述側板分別采用不銹鋼材料制成。
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