[實用新型]一種荒料車的變頻提升系統有效
| 申請號: | 201922373384.2 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211688142U | 公開(公告)日: | 2020-10-16 |
| 發明(設計)人: | 張紅平 | 申請(專利權)人: | 江蘇邁奇重工機械有限公司 |
| 主分類號: | B66F9/24 | 分類號: | B66F9/24;B66F9/20 |
| 代理公司: | 北京化育知識產權代理有限公司 11833 | 代理人: | 尹均利 |
| 地址: | 225700 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 荒料車 變頻 提升 系統 | ||
1.一種荒料車的變頻提升系統,包括隔板(1)、荒料車平臺(8)、第一固定板(21)和第二固定板(29),其特征在于,所述隔板(1)的右側面卡接有第一軸承(2),且第一軸承(2)內套接有第一轉軸,且第一轉軸的數量為兩個,且兩個第一轉軸前后對稱設置,且第一轉軸的右端固定連接有第一傳動輪(13),所述第一傳動輪(13)的數量為兩個,且另一個第一傳動輪(13)卡接在固定桿(12)的外表面,且兩個第一傳動輪(13)之間通過第一皮帶(14)傳動連接,且兩個固定桿(12)均位于兩個第一轉軸之間,所述固定桿(12)的左右兩端均固定連接有第一錐齒輪(15),且第一錐齒輪(15)與第二錐齒輪(16)嚙合,且第一錐齒輪(15)的上表面卡接有螺紋帽(18),且螺紋帽(18)內螺紋連接有螺紋柱(17),所述螺紋柱(17)的底端轉動連接在荒料車平臺(8)的上表面;
所述第一轉軸的左端延伸至隔板(1)的左側并固定連接有固定塊(24),且第一轉軸的外表面固定連接有第二齒輪(23),且第二齒輪(23)位于隔板(1)的左側,所述第一轉軸的外側套設有第一固定板(21),且第一固定板(21)的右側面通過第一載板固定連接有第一電機(20),且第一電機(20)位于第一載板的上方,且第一電機(20)與外部控制開關電性連接,且第一電機(20)的輸出軸貫穿至第一固定板(21)的左側固定連接有第一齒輪(22),所述第一固定板(21)的左側面通過連接板固定連接有第二固定板(29),且第二固定板(29)的左側面固定連接有第二載板,且第二載板的上表面固定連接有第二電機(30),所述第二電機(30)與外部控制開關電性連接,且第二電機(30)的輸出軸貫穿第二固定板(29)的右側并固定連接有第二傳動輪(27),所述第二傳動輪(27)的數量為兩個,且另一個第二傳動輪(27)固定連接在固定套(25)的外表面,且兩個第二傳動輪(27)之間通過第二皮帶(28)傳動連接,所述固定套(25)套設在固定塊(24)的外表面,且固定套(25)的左側面固定連接有第三轉軸,且第三轉軸的外表面套接有第三軸承(26),且第三軸承(26)卡接在第二固定板(29)的右側面。
2.根據權利要求1所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述固定桿(12)的外表面套接有兩個第二軸承(11),且兩個第二軸承(11)對稱設置在第一傳動輪(13)的左右兩側,所述第二軸承(11)的下表面通過定位塊(10)與底板(9)的上表面固定連接,且底板(9)固定連接在隔板(1)的右側面。
3.根據權利要求1所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述第一轉軸的外表面固定連接有第三齒輪(3),且第三齒輪(3)位于第一傳動輪(13)的左側,所述第三齒輪(3)與齒桿(4)嚙合,且第三齒輪(3)位于齒桿(4)的后側。
4.根據權利要求3所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述齒桿(4)的底端固定連接有安裝板(6),且安裝板(6)的上表面通過螺栓(7)與荒料車平臺(8)的下表面可拆卸連接。
5.根據權利要求4所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述齒桿(4)的左側面通過連接塊固定連接有滑塊(5),且滑塊(5)滑動連接在滑槽(31)內,且滑槽(31)開設在隔板(1)的右側面。
6.根據權利要求1所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述第一固定板(21)的右側面通過兩個電動推桿(19)與隔板(1)的左側面固定連接,且兩個電動推桿(19)前后對稱設置,且電動推桿(19)與外部控制開關電性連接。
7.根據權利要求1所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述固定塊(24)的外表面固定連接有若干個卡齒(33),且卡齒(33)卡設在卡槽(32)內,且若干個卡槽(32)均勻排列設置在固定套(25)的內壁。
8.根據權利要求1所述的一種荒料車的變頻提升系統,其特征在于,所述第二電機(30)的數量為兩個,且兩個第二電機(30)前后對稱設置。
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