[實用新型]一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu)有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922372690.4 | 申請日: | 2019-12-26 |
| 公開(公告)號: | CN211404637U | 公開(公告)日: | 2020-09-01 |
| 發(fā)明(設(shè)計)人: | 朱佳俊;昌越;房杰;高志祥;仇飛 | 申請(專利權(quán))人: | 南京曉莊學(xué)院 |
| 主分類號: | H01M8/0271 | 分類號: | H01M8/0271;H01M8/04007 |
| 代理公司: | 淮安睿合知識產(chǎn)權(quán)代理事務(wù)所(普通合伙) 32372 | 代理人: | 湯小東 |
| 地址: | 211100 江蘇*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
| 權(quán)利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 燃料電池 模塊 承壓組立 結(jié)構(gòu) | ||
1.一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),包括敞口殼(1),其特征在于:所述敞口殼(1)的數(shù)量為兩個,兩個所述敞口殼(1)之間接觸,兩個所述敞口殼(1)的內(nèi)側(cè)均設(shè)置緩沖組件(3),兩個所述緩沖組件(3)之間設(shè)置燃料電池模塊(4);
兩個所述敞口殼(1)上均設(shè)置降溫組件(5),兩個所述敞口殼(1)上均固定連接有限位塊(6),所述限位塊(6)上開設(shè)有限位槽(7),所述限位槽(7)的內(nèi)部滑動連接有限位桿(8)。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),其特征在于,所述緩沖組件(3)由壓板(31)、緩沖彈簧(32)、限位繩(33)和直角板(34)組成,所述緩沖彈簧(32)的一端與敞口殼(1)的內(nèi)壁固定連接,所述緩沖彈簧(32)的另一端與壓板(31)固定連接,兩個所述壓板(31)壓緊燃料電池模塊(4),所述直角板(34)位于壓板(31)的四角處,并與燃料電池模塊(4)的外壁接觸,所述限位繩(33)位于緩沖彈簧(32)的中心孔處,所述限位繩(33)的一端與壓板(31)固定連接,所述限位繩(33)的另一端與敞口殼(1)固定連接。
3.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),其特征在于,所述降溫組件(5)由冷卻盒(51)、散熱片(52)和導(dǎo)熱片(53)組成,所述冷卻盒(51)固定安裝在敞口殼(1)上,所述散熱片(52)固定套裝在冷卻盒(51)上,所述散熱片(52)的一側(cè)延伸至冷卻盒(51)的內(nèi)部,所述散熱片(52)的另一側(cè)延伸至敞口殼(1)的內(nèi)部,并與敞口殼(1)固定套接,所述導(dǎo)熱片(53)固定安裝在散熱片(52)上,所述冷卻盒(51)的內(nèi)壁盛裝有冷卻液。
4.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),其特征在于,一個所述敞口殼(1)的內(nèi)部滑動連接有定位塊(9),所述定位塊(9)的頂部與另一個敞口殼(1)的底部固定連接。
5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),其特征在于,一個所述壓板(31)上滑動連接有定位桿(2),另一個所述壓板(31)的底部與定位桿(2)的頂端固定連接。
6.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種燃料電池模塊的承壓組立結(jié)構(gòu),其特征在于,所述限位繩(33)的長度值大于緩沖彈簧(32)的自然伸長量。
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