[實用新型]分布終端單元有效
| 申請號: | 201922372137.0 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN212627462U | 公開(公告)日: | 2021-02-26 |
| 發明(設計)人: | 申仁性;奇吉度;李敬鎬 | 申請(專利權)人: | 樂星汽車科技有限公司 |
| 主分類號: | H02K5/22 | 分類號: | H02K5/22 |
| 代理公司: | 北京三友知識產權代理有限公司 11127 | 代理人: | 金玲;崔成哲 |
| 地址: | 韓國*** | 國省代碼: | 暫無信息 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 分布 終端 單元 | ||
1.一種分布終端單元(10),其特征在于,其包括:
多個配電母線(100),它們同心且垂直地層疊配置,并且包括多個電源相以及中性線;
配電環形支架(300),其配置在上述配電母線(100)之間,用于形成上述配電母線(100)之間的絕緣狀態;以及
配電殼(200),其氣密地收容上述配電母線(100)以及上述配電環形支架(300),以防止上述配電母線(100)暴露在外部。
2.根據權利要求1所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述配電母線(100)包括:
配電母線環(110:110U、110V、110W、110N),它們具有預先設定的半徑;
配電母線終端(120:120U、120V、120W),它們連接于上述配電母線環(110:110U、110V、110W、110N),從而實現與外部電子裝置的電連接;以及
配電母線連接部(130:130U、130V、130W、130N),它們連接于上述配電母線環(110:110U、110V、110W、110N),從而與車輛用電馬達轉子側實現電連接。
3.根據權利要求2所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述配電環形支架(300)包括:
外環形支架(310),其與上述配電母線(100)中配置在上述配電母線(100)的層疊長度上的最外圍的配電母線(100)相連;以及
中間環形支架(320),其在上述配電母線(100)的層疊長度上配置在上述外環形支架(310)之間。
4.根據權利要求3所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述外環形支架(310)包括:
外環形支架主體(311),其具有垂直于上述配電母線(100)的層疊長度的長度,且外表面與上述配電母線(100)中的至少任意一個相連;
外環形支架內部(313),其在上述配電母線(100)的層疊長度方向上具有預先設定的長度,且沿著上述外環形支架主體(311)的一端,連接配置在上述外環形支架主體(311)的內側;以及
外環形支架外部(315),其在上述配電母線(100)的層疊長度方向上具有預先設定的長度,且沿著上述外環形支架主體(311)的另一端,連接配置在上述外環形支架主體(311)的外側。
5.根據權利要求4所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述外環形支架內部(313)和上述外環形支架外部(315)的上述配電母線(100)的層疊長度方向上的預先設定的長度比上述外環形支架主體(311)的上述配電母線(100)的層疊長度方向上的厚度大。
6.根據權利要求3所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述中間環形支架(320)包括:
中間環形支架主體(321),其具有與上述配電母線(100)的層疊長度垂直的長度,且外表面與上述配電母線(100)中的至少任意一個相連;
中間環形支架內部(323),其在上述配電母線(100)的層疊長度方向上具有預先設定的長度,且沿著上述中間環形支架主體(321)的一端,連接配置在上述中間環形支架主體(321)的內側;以及
中間環形支架外部(325),其在上述配電母線(100)的層疊長度方向上具有預先設定的長度,且沿著上述中間環形支架主體(321)的另一端,連接配置在上述中間環形支架主體(321)的外側。
7.根據權利要求6所述的分布終端單元(10),其特征在于,
上述中間環形支架內部(323)和上述中間環形支架外部(325)的上述配電母線(100)的層疊長度方向上的預先設定的長度比上述中間環形支架主體(321)的上述配電母線(100)的層疊長度方向上的厚度大。
8.根據權利要求3所述的分布終端單元(10),其特征在于,
配置在上述中間環形支架(320)以及上述中間環形支架(320)的兩側的上述外環形支架(310)是彼此相同的配電環形支架。
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