[實用新型]一種汽車機械配件冷卻裝置

有效

• 申請號: 201922370309.0
• 申請日: 2019-12-26
• 公開（公告）號: CN211147073U
• 公開（公告）日: 2020-07-31
• 發明（設計）人: 凌志勇;蘭新武
• 申請（專利權）人: 湖南汽車工程職業學院
• 主分類號: F25D31/00
• 分類號: F25D31/00;F25D17/04
• 代理公司: 泰州地益專利事務所 32108
• 代理人: 駱震洲

1.一種汽車機械配件冷卻裝置，包括放置箱(1)，其特征在于：所述放置箱(1)頂部設有多孔排氣口(2)，所述放置箱(1)兩側均設有風冷箱(3)，所述放置箱(1)內腔底部通過環形滑槽(4)與滑塊(5)的嵌套滑動結構連接固定放置槽(6)底部四角位置，所述固定放置槽(6)底部中心位置通過第一轉軸(7)貫穿所述放置箱(1)底部中心位置連接減速器(8)，所述減速器(8)通過聯軸器連接第一旋轉電機(9)的輸出端，所述固定放置槽(6)內側中心位置固定連接支撐柱(10)，所述支撐柱(10)上套設有滑動連接的滑套(11)，所述滑套(11)頂端固定連接移動放置槽(12)底部，所述放置箱(1)背面設有散熱箱(13)，所述放置箱(1)背面內壁附著有導熱片(14)，所述散熱箱(13)底部通過錐形輸水斗(15)連接排水管(16)，與所述導熱片(14)對應位置的所述放置箱(1)背面設有均勻分布的散熱片(17)，所述散熱片(17)正上方的所述散熱箱(13)內腔頂部設有多噴嘴噴頭(18)，所述多噴嘴噴頭(18)頂端通過輸水管連接四通接頭(19)底端，所述四通接頭(19)頂端連接進水管(20)，所述四通接頭(19)兩側端均通過輸水管貫穿所述散熱箱(13)頂部一側連接蛇形冷卻管(21)一端，所述蛇形冷卻管(21)另一端通過輸水管貫穿所述風冷箱(3)底部連接所述排水管(16)，所述風冷箱(3)內腔設有第二轉軸(22)，所述第二轉軸(22)上設有風扇(23)，所述第二轉軸(22)一端延伸至所述風冷箱(3)外連接第二旋轉電機(24)，所述第二旋轉電機(24)正上方的所述風冷箱(3)上設有多孔進氣口(25)。

2.根據權利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述放置箱(1)正面一側通過鉸鏈連接箱門(27)，所述箱門(27)上設有透明觀察口，透明觀察口一側設有把手。

3.根據權利要求1所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述固定放置槽(6)與移動放置槽(12)均有網格板制作而成，且呈圓柱形結構，所述支撐柱(10)上設有呈等距分布的限位孔，所述滑套(11)上設有與限位孔螺紋連接的限位銷，所述滑套(11)中部位置固定連接手柄，所述滑塊(5)的個數設為四個，呈均勻分布于所述固定放置槽(6)底部四角位置。

4.根據權利要求2所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述風冷箱(3)與所述放置箱(1)的連接處位置設為網格式隔板，所述多孔進氣口(25)內設有過濾網(26)，所述過濾網(26)設為不銹鋼過濾網(26)。

5.根據權利要求4所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述放置箱(1)底部設有支撐架，且所述第一旋轉電機(9)設于支撐架內側頂部。

6.根據權利要求4所述的一種汽車機械配件冷卻裝置，其特征在于：所述風冷箱(3)、第二轉軸(22)、風扇(23)、第二旋轉電機(24)、過濾網(26)與多孔進氣口(25)均以所述第一轉軸(7)為對稱軸對稱分布，且個數均設為兩個。