[實用新型]一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置

有效

• 申請號: 201922366445.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211648391U
• 公開（公告）日: 2020-10-09
• 發明（設計）人: 吳賽賽;王開專
• 申請（專利權）人: 曼胡默爾濾清器（上海）有限公司
• 主分類號: F04B39/00
• 分類號: F04B39/00;H01M8/0662;H01M8/04119
• 代理公司: 上?？剖⒅R產權代理有限公司 31225
• 代理人: 顧艷哲

1.一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，包括通過管路(4)相連接的第一消聲器和第二消聲器，

所述第一消聲器包括第一消聲器殼體和設于所述第一消聲器殼體內部的第一消聲器內組件(2)，所述第一消聲器內組件(2)與所述第一消聲器殼體形成若干消音腔室，用于消除高頻噪音；

所述第二消聲器包括第二消聲器殼體和設于所述第二消聲器殼體內部的第二消聲器內組件(6)，所述第二消聲器內組件(6)與所述第二消聲器殼體形成若干消音腔室，用于消除低頻噪音。

2.根據權利要求1所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第一消聲器內組件(2)包括第一內插管(21)和若干第一隔板(22)，所述第一內插管(21)表面設置一層防水多孔吸聲材料(24)，所述第一內插管(21)上開設若干消音孔(23)，

所述第一內插管(21)穿過整個所述第一消聲器殼體，所述第一隔板(22)套設在所述第一內插管(21)外，并將所述第一消聲器殼體分割形成若干消音腔室。

3.根據權利要求2所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第一內插管(21)上開設的消音孔(23)為方孔或圓孔，每個消音腔室的第一內插管(21)管段的開孔率為60-70％。

4.根據權利要求2所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述防水多孔吸聲材料(24)為3M公司的SM-300WL。

5.根據權利要求2-4任一項所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第一消聲器殼體包括第一消聲器下殼體(1)和第一消聲器上蓋(3)，所述第一消聲器上蓋(3)蓋合于所述第一消聲器下殼體(1)上部，形成封閉的所述第一消聲器殼體；

所述第一內插管(21)穿過所述第一消聲器下殼體(1)的中間，所述第一內插管(21)的入口與排氣系統的排氣管相連接，所述第一內插管(21)的出口與所述管路(4)相連接；

所述第一隔板(22)按間隔平行插設在所述第一消聲器下殼體(1)內。

6.根據權利要求1所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，沿排氣方向，所述第二消聲器內組件(6)包括依次間隔設置在所述第二消聲器殼體內的第二內插管(61)、第三內插管組件和排水排氣管(65)；

所述第三內插管組件由一組或多組并列的第三內插管(63)組成，所述第二內插管(61)及第三內插管(63)上均開設若干消音孔(23)；

所述第二內插管(61)外設置若干第二隔板(62)，所述第三內插管(63)外設置若干第三隔板(64)，所述第二隔板(62)與第三隔板(64)按間隔平行插設在所述第二消聲器殼體內，并將所述第二消聲器殼體分割形成若干消音腔室。

7.根據權利要求6所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第二內插管(61)設置在所述第二消聲器殼體的前段中間，所述第二內插管(61)的進口與所述管路(4)相連接，所述第二內插管(61)的出口位于所述第二消聲器殼體內。

8.根據權利要求6所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述排水排氣管(65)的入口向下傾斜設置并靠近所述第二消聲器殼體的底部，所述排水排氣管(65)的出口設置在所述第二消聲器殼體的外部，并連接排氣尾管(9)，所述第三隔板(64)的底部設有使水流通過的開孔。

9.根據權利要求6-8任一項所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第二消聲器殼體包括第二消聲器上蓋(7)、第二消聲器中間殼體(5)以及第二消聲器底蓋(8)，所述第二消聲器上蓋(7)、第二消聲器中間殼體(5)以及第二消聲器底蓋(8)相扣合，形成封閉的所述第二消聲器殼體。

10.根據權利要求9所述的一種燃料電池排氣系統消聲器組合裝置，其特征在于，所述第二消聲器底蓋(8)的表面沿水流排出方向設有若干排水導流筋(81)。