[實用新型]一種輕量化車架襯梁有效
| 申請號: | 201922366388.8 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN212125290U | 公開(公告)日: | 2020-12-11 |
| 發明(設計)人: | 夏彥曉;王偉光;李東;張偉娜;王郁中;潘婷;張富榮;程樂 | 申請(專利權)人: | 北奔重型汽車集團有限公司 |
| 主分類號: | B62D21/00 | 分類號: | B62D21/00 |
| 代理公司: | 中國兵器工業集團公司專利中心 11011 | 代理人: | 袁孜 |
| 地址: | 014032 內蒙古自治區*** | 國省代碼: | 內蒙古;15 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 量化 車架 | ||
1.一種輕量化車架襯梁,其特征在于,為整體結構,幅面開多個減重孔,從左到右依次布置;對應前橋中心線處不開減重孔,對應平衡懸架橫梁處不開減重孔;
各個減重孔的橫向長度不大于1000mm,減重孔與減重孔之間的筋的長度不小于80mm;減重孔與車架襯梁上下翼面間距不小于60mm。
2.根據權利要求1所述的一種輕量化車架襯梁,其特征在于,兩個車架襯梁之間連接橫梁。
3.根據權利要求1所述的一種輕量化車架襯梁,其特征在于,減重孔的數量為六個。
4.根據權利要求1所述的一種輕量化車架襯梁,其特征在于,部分減重孔為矩形。
5.根據權利要求1所述的一種輕量化車架襯梁,其特征在于,部分減重孔為三角形。
6.根據權利要求4所述的一種輕量化車架襯梁,其特征在于,減重孔的中心線與襯梁的軸線重合。
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