[實用新型]一種發動機活塞旋轉檢測機構有效
| 申請號: | 201922366330.3 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211602371U | 公開(公告)日: | 2020-09-29 |
| 發明(設計)人: | 楊承宗 | 申請(專利權)人: | 上海祺眾信息科技有限公司 |
| 主分類號: | G01M13/00 | 分類號: | G01M13/00;G01N3/02;G01N3/56 |
| 代理公司: | 上海匯齊專利代理事務所(普通合伙) 31364 | 代理人: | 童強 |
| 地址: | 200000 上海市松*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 發動機 活塞 旋轉 檢測 機構 | ||
1.一種發動機活塞旋轉檢測機構,包括承重架(1),其特征在于,所述承重架(1)上端焊接有頂架(2),所述承重架(1)一側上端固定設置有伺服電機(3),且承重架(1)與頂架(2)一端轉動連接有轉軸(4),所述伺服電機(3)輸出端與轉軸(4)上分別套設有轉動嚙合的一級齒輪(5)與二級齒輪(6),所述轉軸(4)上固定套設有轉筒(7),且轉筒(7)外壁中開設有曲型軌槽(8),所述承重架(1)另一側焊接有套管(9),且套管(9)自由端內滑動套設有伸縮桿(10),所述伸縮桿(10)延伸至套管(9)外的一端固定連接有機箱(11),且機箱(11)上焊接有套設于套管(9)與伸縮桿(10)上的彈簧(12),所述承重架(1)下端開設有通孔(13),且通孔(13)中間隙配合有牽引桿(14),所述牽引桿(14)一端上焊接有滑動套設于曲型軌槽(8)中的滑塊(15),且牽引桿(14)另一端與機箱(11)固定連接,所述機箱(11)中固定安裝有減速電機(16),且減速電機(16)輸出端固定連接有安裝套(17),所述頂架(2)另一端固定連接有檢測管(18)。
2.根據權利要求1所述的一種發動機活塞旋轉檢測機構,其特征在于,所述承重架(1)垂直設置,且頂架(2)水平設置,所述承重架(1)位于頂架(2)中部下方。
3.根據權利要求1所述的一種發動機活塞旋轉檢測機構,其特征在于,所述轉筒(7)為中空的筒狀結構,且曲型軌槽(8)為首尾相連的曲型環狀結構。
4.根據權利要求1所述的一種發動機活塞旋轉檢測機構,其特征在于,所述套管(9)、伸縮桿(10)與檢測管(18)水平對應設置,且彈簧(12)遠離機箱(11)的一端固定套設于套管(9)上。
5.根據權利要求4所述的一種發動機活塞旋轉檢測機構,其特征在于,所述牽引桿(14)水平設置于轉筒(7)與套管(9)及伸縮桿(10)正下方,且牽引桿(14)貫穿通孔(13)的兩端分別與曲型軌槽(8)及機箱(11)垂直對應。
6.根據權利要求1所述的一種發動機活塞旋轉檢測機構,其特征在于,所述檢測管(18)為兩端互通的管體結構,且檢測管(18)包括有平均分割的精磨段(19)、中磨段(20)與粗磨段(21)。
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