[實用新型]一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置

有效

• 申請號: 201922366252.7
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211386395U
• 公開（公告）日: 2020-09-01
• 發明（設計）人: 張章;秦超;亓延萍;魏小波
• 申請（專利權）人: 萊蕪環球汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D3/16
• 分類號: B21D3/16
• 代理公司: 北京盛凡智榮知識產權代理有限公司 11616
• 代理人: 鄧凌云

1.一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置，包括運輸架(1)、調節架(4)、旋轉裝置(5)和校直組件(7)，其特征在于：所述運輸架(1)的頂壁固定有調節架(4)，所述調節架(4)的頂壁固定有旋轉裝置(5)，所述調節架(4)的兩側均固定有連接塊(6)，兩組所述連接塊(6)均為U形，兩組所述連接塊(6)的頂壁和側壁均開設有與鎖緊螺栓適配的螺孔，所述旋轉裝置(5)的頂壁固定有校直組件(7)。

2.根據權利要求1所述的一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置，其特征在于：所述運輸架(1)包括支板(2)、螺紋柱(3)和剎車滾輪，所述支板(2)的底壁的四角處均安裝有剎車滾輪，所述支板(2)的底壁焊接有兩組支撐條，兩組支撐條內均開設有兩組與螺紋柱(3)適配的螺孔，兩組支撐條的頂壁和底壁均固定有兩組與螺紋柱(3)適配的螺帽，四組所述螺紋柱(3)的底端均固定有墊板，四組所述螺紋柱(3)的頂端均焊接有橫桿，所述支板(2)的頂壁焊接有扶手(20)。

3.根據權利要求1所述的一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置，其特征在于：所述調節架(4)包括方管(40)、橫撐(41)和頂板(43)，所述方管(40)設置有四組，相鄰兩組所述方管(40)之間均焊接有橫撐(41)，四組所述方管(40)與支板(2)的連接處均焊接有多組直角三角形板，四組所述方管(40)的內部均插有立柱(42)，四組所述立柱(42)的側壁均開設有多組與方管(40)側壁的蝶形螺栓適配的螺孔，四組所述立柱(42)的頂端均與頂板(43)焊接。

4.根據權利要求1所述的一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置，其特征在于：所述旋轉裝置(5)包括圓板(50)、轉軸(51)和萬向球(52)，所述圓板(50)的頂壁和側壁均開設有多組與鎖緊螺栓適配的螺孔，所述圓板(50)的底壁焊接有轉軸(51)，所述轉軸(51)的底端與軸承的內圈焊接，軸承固定在頂板(43)的頂壁，所述圓板(50)的底壁固定有若干組萬向球(52)。

5.根據權利要求1所述的一種凸輪軸通用型手搖式校直裝置，其特征在于：所述校直組件(7)包括底板(70)、擋板(71)和絲桿(74)，所述底板(70)的頂壁焊接有擋板(71)、擋塊和兩組支座(73)，所述擋板(71)的一側固定有防滑墊，兩組所述支座(73)均為倒置的U形塊結構，兩組所述支座(73)的頂壁均開設有與螺桿適配的螺孔，兩組螺桿的底端均旋轉連接有壓塊，兩組螺桿的頂端均焊接有多組橫桿，所述絲桿(74)的一端與手輪焊接，所述絲桿(74)的另一端穿過擋塊內的螺孔并與推塊(72)焊接。