[實(shí)用新型]一種具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置

有效

• 申請(qǐng)?zhí)枺?/td>: 201922365564.6
• 申請(qǐng)日: 2019-12-25
• 公開（公告）號(hào): CN211784738U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發(fā)明（設(shè)計(jì)）人: 唐粲;孫坤;李平;唐華東
• 申請(qǐng)（專利權(quán)）人: 昆山孚思格機(jī)電科技有限公司
• 主分類號(hào): G01N3/02
• 分類號(hào): G01N3/02;G01N3/12
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實(shí)用新型公開了一種具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置，包括：機(jī)架；基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的第一曲柄、一端與第一曲柄的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二曲柄、與該第二曲柄的另一端通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接并滑動(dòng)設(shè)置在機(jī)架上的測力滑臺(tái)以及與固定設(shè)置在機(jī)架上并用于與第一曲柄連接的伸出驅(qū)動(dòng)源；以及過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，具有緩沖支撐機(jī)構(gòu)，緩沖支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在機(jī)架上，且該緩沖支撐機(jī)構(gòu)上端具有能夠伸出至預(yù)定支撐位置并支撐第二曲柄的支撐結(jié)構(gòu)；本實(shí)用新型能夠驅(qū)動(dòng)測力滑臺(tái)上的基準(zhǔn)端模具頭卡進(jìn)待測彈簧中；同時(shí)當(dāng)測力時(shí)出現(xiàn)過載等情況能夠緩沖過載壓力，并在壓力超過預(yù)定范圍時(shí)控制報(bào)警器報(bào)警并控制整個(gè)測力系統(tǒng)關(guān)閉。

技術(shù)領(lǐng)域

本實(shí)用新型涉及測力分選機(jī)技術(shù)領(lǐng)域，尤其是一種具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置。

背景技術(shù)

隨著社會(huì)經(jīng)濟(jì)的飛速發(fā)展，各種產(chǎn)品朝著高性能、高穩(wěn)定性、高效率、多功能的方向不斷提升；在懸架彈簧生產(chǎn)過程中，為了保證彈簧的力學(xué)性能，需要對(duì)懸架彈簧進(jìn)行測力分選。

現(xiàn)階段的彈簧測力機(jī)一般通過人工上料，液壓驅(qū)動(dòng)，而現(xiàn)場工作環(huán)境差、效率低，且液壓定位精度低、穩(wěn)定性差、維護(hù)困難等，限制了彈簧測力分選的高效性、持續(xù)性、穩(wěn)定性與準(zhǔn)確性；而采用鏈?zhǔn)缴狭希妱?dòng)測力方式進(jìn)行測力，可高效、準(zhǔn)確、可靠測量彈簧力，但電缸在調(diào)試與運(yùn)行過程中，由于參數(shù)調(diào)配錯(cuò)誤等情況會(huì)出現(xiàn)過載導(dǎo)致設(shè)備損壞以及人員安全問題，且鏈?zhǔn)缴狭蠝y力模具頭需采用主動(dòng)卡緊式，因此有必要提供一種鏈?zhǔn)綔y力分選機(jī)基準(zhǔn)伸出驅(qū)動(dòng)與過載保護(hù)裝置解決上述問題，彌補(bǔ)鏈?zhǔn)缴狭想姼昨?qū)動(dòng)式測力機(jī)的不足。

實(shí)用新型內(nèi)容

有鑒于此，需要克服現(xiàn)有技術(shù)中的上述缺陷中的至少一個(gè)，本實(shí)用新型提供了一種具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置，包括機(jī)架；基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)機(jī)構(gòu)，包括一端轉(zhuǎn)動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上的第一曲柄、一端與所述第一曲柄的另一端轉(zhuǎn)動(dòng)連接的第二曲柄、與該第二曲柄的另一端通過調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)轉(zhuǎn)動(dòng)連接并滑動(dòng)設(shè)置在所述機(jī)架上的測力滑臺(tái)以及與固定設(shè)置在所述機(jī)架上并用于與所述第一曲柄連接的伸出驅(qū)動(dòng)源；以及過載保護(hù)機(jī)構(gòu)，具有緩沖支撐機(jī)構(gòu)，所述緩沖支撐機(jī)構(gòu)設(shè)置在所述機(jī)架上，且該緩沖支撐機(jī)構(gòu)上端具有能夠伸出至預(yù)定支撐位置并支撐所述第二曲柄的支撐結(jié)構(gòu)，其中，所述調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)具有偏心軸，所述偏心軸具有第一軸段以及與該第一軸段端部相連的第二軸段，所述第二軸段的軸心高于所述第一軸段的軸心，所述第二曲柄的所述另一端安裝在所述第一軸段上，所述測力滑臺(tái)通過軸套與所述第二軸段轉(zhuǎn)動(dòng)聯(lián)結(jié)。

根據(jù)本專利背景技術(shù)中對(duì)現(xiàn)有技術(shù)所述，現(xiàn)有鏈?zhǔn)綔y力分選機(jī)的電缸在調(diào)試與運(yùn)行過程中，由于參數(shù)調(diào)配錯(cuò)誤等情況會(huì)出現(xiàn)過載導(dǎo)致設(shè)備損壞與人員安全問題，且鏈?zhǔn)缴狭蠝y力模具頭需采用主動(dòng)卡緊式；而本實(shí)用新型公開的具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置，通過伸出驅(qū)動(dòng)源驅(qū)動(dòng)第一曲柄轉(zhuǎn)動(dòng)，從而帶動(dòng)第二曲柄動(dòng)作，進(jìn)而讓該第二曲柄下壓至指定支撐位置并讓與測力滑臺(tái)滑動(dòng)至指定伸出位置，使該測力滑臺(tái)上的基準(zhǔn)端模具頭卡進(jìn)待測彈簧中；而且，在鏈?zhǔn)綔y力分選機(jī)向待測彈簧提供壓力時(shí)，所述測力滑臺(tái)向所述第二曲柄施加推力，所述第二曲柄向所述支撐結(jié)構(gòu)傳遞斜向下的作用力，所述支撐結(jié)構(gòu)收到的下壓作用力為該斜向下作用力的分力；在安裝過程中，由于機(jī)器上各個(gè)部件加工尺寸以及安裝位置尺寸的偏差容易導(dǎo)致第二曲柄的一端高于第二曲柄的另一端或與第二曲柄的另一端相平而出現(xiàn)第二曲柄不對(duì)支撐結(jié)構(gòu)產(chǎn)生下壓力的情況，通過設(shè)置具有第一軸段高于第二軸段的偏心軸結(jié)構(gòu)能夠有效避免此類情況；進(jìn)一步，當(dāng)支撐結(jié)構(gòu)收到的下壓力增大至能夠使過載保護(hù)部的彈性緩沖件產(chǎn)生彈性形變（即被壓縮）或增大至大于過載保護(hù)部的直線氣缸的上頂力使該氣缸發(fā)生發(fā)生退回，從而觸發(fā)檢測器使檢測器產(chǎn)生觸發(fā)信號(hào)，控制器收到檢測器的觸發(fā)信號(hào)后控制報(bào)警器報(bào)警并控制整個(gè)測力系統(tǒng)關(guān)閉。

另外，根據(jù)本實(shí)用新型公開的一種具有調(diào)節(jié)機(jī)構(gòu)的基準(zhǔn)端伸出驅(qū)動(dòng)和過載保護(hù)裝置還具有如下附加技術(shù)特征：