[實用新型]一種應用于電力設備的專用轉運車

有效

• 申請號: 201922364783.2
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211252670U
• 公開（公告）日: 2020-08-14
• 發明（設計）人: 錢柏賢;龐戰勝;楊青月
• 申請（專利權）人: 河南嘉瑞電力工程有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/04;B62B5/00
• 代理公司: 鄭州意創知識產權代理事務所(特殊普通合伙) 41138
• 代理人: 韓曉莉

1.一種應用于電力設備的專用轉運車，包括承重座（1），其特征在于，所述承重座（1）頂端的一側設有頂桿（3），所述頂桿（3）的兩側通過若干個斜撐桿（2）分別與承重座（1）頂端的兩邊側固定連接，處于同一側的若干個所述斜撐桿（2）之間分別固定穿插連接有若干個橫桿（4），所述承重座（1）的兩邊側分別開設有兩個凹槽（7），兩個所述凹槽（7）內壁的底部分別固定設有兩個固定軸（8），兩個所述凹槽（7）的內部分別設有兩個固定板（9），兩個所述固定板（9）內側的底部分別固定設有兩個套筒（10），兩個所述套筒（10）分別活動套設在兩個固定軸（8）上，兩個所述固定板（9）內側的頂部分別與兩個矩形固定框（11）一側的底端固定連接，兩個所述矩形固定框（11）的底端分別與兩個套筒（10）的頂端固定連接，兩個所述矩形固定框（11）分別與兩個固定板（9）相互垂直，每個所述矩形固定框（11）的內部均固定設有若干個豎桿（12），兩個所述固定板（9）的外側分別固定設有若干個叉車爪（13），兩個所述矩形固定框（11）通過的兩邊側均通過抱箍（14）分別與處于頂部的兩個橫桿（4）固定連接。

2.根據權利要求1所述的一種應用于電力設備的專用轉運車，其特征在于：所述承重座（1）的四角分別開設有四個收納腔（15），四個所述收納腔（15）的內部分別設有四個減震腳輪（16），所述承重座（1）頂端的四角分別固定設有四個固定架（17），四個所述固定架（17）的中部分別固定穿插安裝有四個液壓缸（18），四個所述液壓缸（18）的底端分別與四個減震腳輪（16）的安裝座固定連接。

3.根據權利要求1所述的一種應用于電力設備的專用轉運車，其特征在于：所述承重座（1）頂端的中部固定設有若干個支撐柱（6），若干個所述支撐柱（6）的頂端均與頂桿（3）固定連接，處于兩側的兩個所述斜撐桿（2）的兩邊側分別固定設有兩對擋板（5）。

4.根據權利要求1所述的一種應用于電力設備的專用轉運車，其特征在于：兩個所述凹槽（7）內壁的一端均呈為斜坡，且斜坡角度與斜撐桿（2）的角度相同。

5.根據權利要求1所述的一種應用于電力設備的專用轉運車，其特征在于：所述固定板（9）的底端距離地面的高度與承重座（1）的底端距離地面的高度相同。

6.根據權利要求2所述的一種應用于電力設備的專用轉運車，其特征在于：所述承重座（1）頂端的一側固定設有推桿（19），所述推桿（19）的頂端固定安裝有開關面板（20），所述開關面板（20）的表面安裝有液壓缸控制開關，四個所述液壓缸（18）均通過液壓缸控制開關與外接電源電性連接。