[實用新型]汽車車身側(cè)圍加強板有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922363166.0 | 申請日： | 2019-12-25 |
| 公開（公告）號： | CN211731573U | 公開（公告）日： | 2020-10-23 |
| 發(fā)明（設(shè)計）人： | 朱輝;洪燕;龔占鵬;張江濤;杜軍 | 申請（專利權(quán)）人： | 眾泰新能源汽車有限公司 |
| 主分類號： | B62D25/02 | 分類號： | B62D25/02 |
| 代理公司： | 杭州斯可睿專利事務(wù)所有限公司 33241 | 代理人： | 林君勇 |
| 地址： | 310000 浙江省杭州市經(jīng)*** | 國省代碼： | 浙江;33 |
| 權(quán)利要求書： | 查看更多 | 說明書： | 查看更多 |
| 摘要： | |||
| 搜索關(guān)鍵詞： | 汽車 車身 加強 | ||
1.一種汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于包括側(cè)圍內(nèi)板、側(cè)圍外板和加強骨架，所述加強骨架由若干加強柱構(gòu)成，所述加強柱上設(shè)有若干固定板，所述固定板與側(cè)圍內(nèi)板和/或側(cè)圍外板間焊接固定，所述側(cè)圍內(nèi)板與側(cè)圍外板固定以將加強骨架限制在側(cè)圍內(nèi)板與側(cè)圍外板之間。
2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述加強柱與固定板為相互獨立的零部件，所述固定板上形成有定位凹槽，所述定位凹槽貫穿固定板周向至少一側(cè)，加強柱位于定位凹槽內(nèi)并與固定板固定。
3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述加強骨架的部分或全部的相鄰兩個加強柱間通過固定板連接定位，所述相鄰兩個加強柱的其中一個加強柱的一端與另一個加強柱的一端均位于同一個固定板的同一個定位凹槽內(nèi)。
4.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述加強骨架的加強柱構(gòu)成圍合形的O形結(jié)構(gòu)或開口朝向的n形結(jié)構(gòu)。
5.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述側(cè)圍內(nèi)板內(nèi)外邊緣與側(cè)圍外板內(nèi)外邊緣固定以構(gòu)成用于容納加強骨架的腔室。
6.根據(jù)權(quán)利要求5所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述側(cè)圍內(nèi)板、加強骨架和側(cè)圍外板間固定以使固定板相對兩側(cè)均被夾緊固定在側(cè)圍內(nèi)板與側(cè)圍外板之間。
7.根據(jù)權(quán)利要求2所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述固定板為鈑金件，固定板彎折以構(gòu)成所述定位凹槽。
8.根據(jù)權(quán)利要求1所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述加強柱為空心的管型結(jié)構(gòu)。
9.根據(jù)權(quán)利要求1或2所述的汽車車身側(cè)圍加強板，其特征在于所述加強骨架的加強柱與固定板配合以構(gòu)成三角骨架并圍合在三角窗外側(cè)。
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