[實用新型]一種提高去膠工段效率的脫膠架

有效

• 申請號: 201922362620.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211359824U
• 公開（公告）日: 2020-08-28
• 發明（設計）人: 馮震坤;許春杰
• 申請（專利權）人: 無錫京運通科技有限公司
• 主分類號: B08B3/02
• 分類號: B08B3/02;B08B13/00
• 代理公司: 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376
• 代理人: 姬穎敏

本實用新型涉及一種提高去膠工段效率的脫膠架，包括支架；支架包括第一擋板和第二擋板；第一擋板和第二擋板分別位于支架的兩側，且通過一對連接桿連接在一起；第一擋板開設兩個通孔；通孔處安裝偏心輪；托桿的一端穿過偏心輪的旋轉中心，且和第一擋板活動連接；托桿的另一端連接滑動塊；滑動塊開設腰形滑槽；第二擋板安裝傳動組件；傳動組件包括側板；滑動塊的縱軸和側板的縱軸相互平行；側板安裝活動桿；活動桿和活動塊卡接；活動塊繞固定輪的溝槽轉動；側板上安裝一對第一擋桿和一對第二擋桿；第一擋桿和連接桿相互平行；第一擋桿在側板凸出固定；第一擋桿穿過腰形滑槽；第二擋桿限制滑動塊的轉動角度。本實用新型提高脫膠工段的效率。

技術領域

本實用新型涉及硅片加工設備技術領域，特別涉及一種提高去膠工段效率的脫膠架。

背景技術

脫膠工段作為切片生產必不可少的工序，其作業形式一直沒有太大的變化，從2005年開始，切片下來翻轉后用水沖洗，再插擋板去膠，到現在插入擋板后懸掛沖洗后去膠。從翻轉式改為懸掛式除了對流程上做了改變外，就是由人工搬運變成設備自動吊裝，其作業方式本身并未做多大改變。

擋板的作用在于避免脫膠后大量片子傾倒在一起而無法取片去膠，傾倒在一起后硅片與硅片的摩擦也會對硅片造成大量不良，所以一直以來脫膠工序必須要用到擋板。

在當下由砂漿切片改為金剛線切割后，切割效率全面提升，繼續在脫膠前一片一片插好擋板，費時費力的工作方式已經無法匹配前道切片車間的產能需求。因此提高去膠工段的工作效率，就成為生產車間必須要攻克的難題。

實用新型內容

針對現有技術的不足，本實用新型公開了一種提高去膠工段效率的脫膠架。

本實用新型所采用的技術方案如下：

一種提高去膠工段效率的脫膠架，包括支架；所述支架包括第一擋板和第二擋板；所述第一擋板和所述第二擋板分別位于所述支架的兩側，且通過一對連接桿連接在一起；所述第一擋板開設兩個通孔；所述通孔處安裝偏心輪；托桿的一端穿過所述偏心輪的旋轉中心，且和所述第一擋板活動連接；所述托桿的另一端連接滑動塊；所述滑動塊開設腰形滑槽；所述第二擋板安裝傳動組件；所述傳動組件包括側板；所述滑動塊的縱軸和所述側板的縱軸相互平行；所述側板安裝活動桿；所述活動桿和活動塊卡接；所述活動塊繞固定輪的溝槽轉動；所述側板上安裝一對第一擋桿和一對第二擋桿；所述第一擋桿和所述連接桿相互平行；所述第一擋桿在所述側板凸出固定；所述第一擋桿穿過所述腰形滑槽；所述第二擋桿限制所述滑動塊的轉動角度。

其進一步的技術特征為：所述活動桿和氣缸的活塞桿連接。

其進一步的技術特征為：一對所述第一擋桿位于一對所述第二擋桿之上。

其進一步的技術特征為：一對所述第一擋桿之間的間距大于一對所述第二擋桿之間的間距。

其進一步的技術特征為：所述托桿等距開設多個插片槽。

本實用新型的有益效果如下：

氣缸的活塞桿推動活動桿，活動桿向下運動，帶動側板向下運動，同時活動桿推動活動塊繞固定輪旋轉。此時，第一擋桿在滑動塊的腰形滑槽內滑動，帶動滑動塊旋轉一定角度，第二擋桿可以限制滑動塊的轉動角度?；瑒訅K帶動托桿轉動。多個待脫膠沖洗的硅片插在托桿的插片槽內，托桿可以在支架內進行偏心轉動，硅片可以進行翻轉式沖洗，省去人工插擋板的動作。

本實用新型通過對脫膠架的改造，達到省去人工插擋板的步驟的目的，從而提高脫膠工段的效率，經投入使用，脫膠個人產量從50刀/人提升至現在的65刀/人。

附圖說明

圖1為本實用新型的結構示意圖。

圖2為本實用新型的主視圖。

圖3為本實用新型的側視圖。