[實用新型]一種提高去膠工段效率的脫膠架有效
| 申請號: | 201922362620.0 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211359824U | 公開(公告)日: | 2020-08-28 |
| 發明(設計)人: | 馮震坤;許春杰 | 申請(專利權)人: | 無錫京運通科技有限公司 |
| 主分類號: | B08B3/02 | 分類號: | B08B3/02;B08B13/00 |
| 代理公司: | 無錫睿升知識產權代理事務所(普通合伙) 32376 | 代理人: | 姬穎敏 |
| 地址: | 214183 江蘇省*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 提高 工段 效率 脫膠 | ||
1.一種提高去膠工段效率的脫膠架,其特征在于:包括支架(1);所述支架(1)包括第一擋板(11)和第二擋板(12);所述第一擋板(11)和所述第二擋板(12)分別位于所述支架(1)的兩側,且通過一對連接桿(13)連接在一起;所述第一擋板(11)開設兩個通孔;所述通孔處安裝偏心輪(2);托桿(4)的一端穿過所述偏心輪(2)的旋轉中心,且和所述第一擋板(11)活動連接;所述托桿(4)的另一端連接滑動塊(36);所述滑動塊(36)開設腰形滑槽;所述第二擋板(12)安裝傳動組件(3);所述傳動組件(3)包括側板(31);所述滑動塊(36)的縱軸和所述側板(31)的縱軸相互平行;所述側板(31)安裝活動桿(32);所述活動桿(32)和活動塊(33)卡接;所述活動塊(33)繞固定輪(34)的溝槽轉動;所述側板(31)上安裝一對第一擋桿(35)和一對第二擋桿(37);所述第一擋桿(35)和所述連接桿(13)相互平行;所述第一擋桿(35)在所述側板(31)凸出固定;所述第一擋桿(35)穿過所述腰形滑槽;所述第二擋桿(37)限制所述滑動塊(36)的轉動角度。
2.根據權利要求1所述的提高去膠工段效率的脫膠架,其特征在于:所述活動桿(32)和氣缸的活塞桿連接。
3.根據權利要求1所述的提高去膠工段效率的脫膠架,其特征在于:一對所述第一擋桿(35)位于一對所述第二擋桿(37)之上。
4.根據權利要求1所述的提高去膠工段效率的脫膠架,其特征在于:一對所述第一擋桿(35)之間的間距大于一對所述第二擋桿(37)之間的間距。
5.根據權利要求1所述的提高去膠工段效率的脫膠架,其特征在于:所述托桿(4)等距開設多個插片槽。
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