[實(shí)用新型]一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝有效
| 申請?zhí)枺?/td> | 201922361824.2 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211219501U | 公開(公告)日: | 2020-08-11 |
| 發(fā)明(設(shè)計(jì))人: | 朱峰 | 申請(專利權(quán))人: | 常州沃克電器有限公司 |
| 主分類號: | B23P19/00 | 分類號: | B23P19/00 |
| 代理公司: | 常州市權(quán)航專利代理有限公司 32280 | 代理人: | 周勝男 |
| 地址: | 213000 江蘇省常州*** | 國省代碼: | 江蘇;32 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關(guān)鍵詞: | 一種 車燈 調(diào)光 支架 自動 裝配 翻轉(zhuǎn) 工裝 | ||
本實(shí)用新型涉及一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝,包括裝配組件和翻轉(zhuǎn)組件,裝配組件包括周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)Ⅰ、送料機(jī)構(gòu)Ⅱ和下壓機(jī)構(gòu),周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)軌道,以及周轉(zhuǎn)板,送料機(jī)構(gòu)Ⅰ包括能夠?qū)⒙輻U移送至周轉(zhuǎn)軌道上的移動塊,送料機(jī)構(gòu)Ⅱ包括能夠?qū)⑾鹉z圈套在螺桿上的手指夾爪Ⅰ,下壓機(jī)構(gòu)包括能夠?qū)⑾鹉z圈裝配在螺桿上的下壓塊;翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括能夠?qū)闹苻D(zhuǎn)軌道上取下的螺桿進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)的手指夾爪Ⅱ,輸送機(jī)構(gòu)包括定位板,以及手指夾爪Ⅲ。本實(shí)用新型的整個過程自動化程度高,不僅提高了裝配和翻轉(zhuǎn)效率,而且保證裝配精度,提高了整個工件的質(zhì)量。
技術(shù)領(lǐng)域
本實(shí)用新型屬于汽車大燈調(diào)光機(jī)構(gòu)裝配技術(shù)領(lǐng)域,具體涉及一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝。
背景技術(shù)
汽車大燈的調(diào)光部件中,需要在調(diào)光支架上安裝一個用于燈光遠(yuǎn)近調(diào)節(jié)的螺桿,而螺桿上需要裝配上橡膠圈,然后再與調(diào)光支架裝配。傳統(tǒng)工藝中均是純手工進(jìn)行橡膠圈的安裝,不僅安裝效率低,而且安裝精度差,其套在螺桿上的位置無法統(tǒng)一,直接影響后續(xù)在汽車大燈內(nèi)的使用。而橡膠圈的裝配時螺桿為豎向放置,而在進(jìn)行下一步與調(diào)光支架裝配時,螺桿需要水平放置,因此需要手動將螺桿進(jìn)行翻轉(zhuǎn),相應(yīng)的裝配效率也會受到影響。
實(shí)用新型內(nèi)容
本實(shí)用新型的目的是提供一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝,以解決裝配效率低的問題。
本實(shí)用新型的一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝是這樣實(shí)現(xiàn)的:
一種車燈調(diào)光支架自動裝配翻轉(zhuǎn)工裝,包括裝配組件和設(shè)置在所述裝配組件出料端的翻轉(zhuǎn)組件,其中,
所述裝配組件包括周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)、送料機(jī)構(gòu)Ⅰ、送料機(jī)構(gòu)Ⅱ和下壓機(jī)構(gòu),所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括周轉(zhuǎn)軌道,以及安裝在所述周轉(zhuǎn)軌道一側(cè)且能夠帶動螺桿在周轉(zhuǎn)軌道上移動的周轉(zhuǎn)板,所述送料機(jī)構(gòu)Ⅰ包括能夠?qū)⒙輻U移送至周轉(zhuǎn)軌道上的移動塊,所述送料機(jī)構(gòu)Ⅱ包括能夠?qū)⑾鹉z圈套在螺桿上的手指夾爪Ⅰ,所述下壓機(jī)構(gòu)包括能夠?qū)⑾鹉z圈裝配在螺桿上的下壓塊;
所述翻轉(zhuǎn)組件包括翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)和輸送機(jī)構(gòu),所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)包括能夠?qū)⒙輻U從周轉(zhuǎn)軌道上取下并進(jìn)行90°旋轉(zhuǎn)的手指夾爪Ⅱ手指夾爪,所述輸送機(jī)構(gòu)包括定位板,以及設(shè)置在所述定位板上方且能夠?qū)⒙輻U從定位板上移出的手指夾爪Ⅲ。
進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)Ⅰ還包括水平氣缸Ⅰ和平移氣缸Ⅰ,所述水平氣缸Ⅰ的活塞桿與所述移動塊相連,且伸縮方向與所述周轉(zhuǎn)軌道的長度方向垂直,所述平移氣缸Ⅰ的活塞桿與用于安裝水平氣缸Ⅰ的底板相連,且所述平移氣缸Ⅰ的伸縮方向與所述周轉(zhuǎn)軌道的長度方向平行。
進(jìn)一步的,所述周轉(zhuǎn)軌道的側(cè)面設(shè)置有與其長度方向相同的條孔,所述周轉(zhuǎn)板能夠穿過條孔在周轉(zhuǎn)軌道上移動螺桿。
進(jìn)一步的,所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括上周轉(zhuǎn)底板和下周轉(zhuǎn)底板,所述上周轉(zhuǎn)底板的外側(cè)連接有安裝在所述下周轉(zhuǎn)底板上且伸縮方向與所述周轉(zhuǎn)軌道的長度方向平行的平移氣缸Ⅱ,所述周轉(zhuǎn)板包括多個,并列安裝在上周轉(zhuǎn)底板朝向周轉(zhuǎn)軌道的一側(cè)。
進(jìn)一步的,所述周轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括周轉(zhuǎn)底座,所述周轉(zhuǎn)底座的下方設(shè)置有伸縮方向與所述周轉(zhuǎn)軌道的長度方向垂直的水平氣缸Ⅱ,所述水平氣缸Ⅱ的伸縮端與下周轉(zhuǎn)底板相連。
進(jìn)一步的,所述送料機(jī)構(gòu)Ⅱ還包括與所述手指夾爪Ⅰ相連的升降氣缸Ⅰ,所述升降氣缸Ⅰ安裝在移動板上,所述移動板滑動安裝在一支撐架Ⅰ上,所述移動板的一側(cè)連接有伸縮方向與所述周轉(zhuǎn)軌道的長度方向垂直的水平氣缸Ⅲ。
進(jìn)一步的,所述下壓機(jī)構(gòu)包括還安裝在一支撐架Ⅱ上且活塞桿朝下的升降氣缸Ⅱ,且所述下壓塊與所述升降氣缸Ⅱ的伸縮端相連。
進(jìn)一步的,所述翻轉(zhuǎn)機(jī)構(gòu)還包括安裝在一支撐架Ⅲ上的旋轉(zhuǎn)氣缸,以及安裝在所述旋轉(zhuǎn)氣缸的輸出軸上的平移氣缸Ⅲ,所述手指夾爪Ⅱ安裝在所述平移氣缸Ⅲ的活塞桿上。
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