[實用新型]一種車燈調光支架自動裝配翻轉工裝

有效

• 申請號: 201922361824.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211219501U
• 公開（公告）日: 2020-08-11
• 發明（設計）人: 朱峰
• 申請（專利權）人: 常州沃克電器有限公司
• 主分類號: B23P19/00
• 分類號: B23P19/00
• 代理公司: 常州市權航專利代理有限公司 32280
• 代理人: 周勝男

1.一種車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，包括裝配組件和設置在所述裝配組件出料端的翻轉組件，其中，

所述裝配組件包括周轉機構、送料機構Ⅰ、送料機構Ⅱ和下壓機構，所述周轉機構包括周轉軌道（101），以及安裝在所述周轉軌道（101）一側且能夠帶動螺桿（1）在周轉軌道（101）上移動的周轉板（102），所述送料機構Ⅰ包括能夠將螺桿（1）移送至周轉軌道上的移動塊（103），所述送料機構Ⅱ包括能夠將橡膠圈（2）套在螺桿（1）上的手指夾爪Ⅰ（104），所述下壓機構包括能夠將橡膠圈（2）裝配在螺桿（1）上的下壓塊（105）；

所述翻轉組件包括翻轉機構和輸送機構，所述翻轉機構包括能夠將螺桿（1）從周轉軌道（101）上取下并進行90°旋轉的手指夾爪Ⅱ（201），所述輸送機構包括定位板（202），以及設置在所述定位板（202）上方且能夠將螺桿（1）從定位板（202）上移出的手指夾爪Ⅲ（203）。

2.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述送料機構Ⅰ還包括水平氣缸Ⅰ（106）和平移氣缸Ⅰ（108），所述水平氣缸Ⅰ（106）的活塞桿與所述移動塊（103）相連，且伸縮方向與所述周轉軌道（101）的長度方向垂直，所述平移氣缸Ⅰ（108）的活塞桿與用于安裝水平氣缸Ⅰ（106）的底板（107）相連，且所述平移氣缸Ⅰ（108）的伸縮方向與所述周轉軌道（101）的長度方向平行。

3.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述周轉軌道（101）的側面設置有與其長度方向相同的條孔（109），所述周轉板（102）能夠穿過條孔（109）在周轉軌道（101）上移動螺桿（1）。

4.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述周轉機構還包括上周轉底板（110）和下周轉底板（111），所述上周轉底板（110）的外側連接有安裝在所述下周轉底板（111）上且伸縮方向與所述周轉軌道（101）的長度方向平行的平移氣缸Ⅱ（112），所述周轉板（102）包括多個，并列安裝在上周轉底板（110）朝向周轉軌道（101）的一側。

5.根據權利要求4所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述周轉機構還包括周轉底座（113），所述周轉底座（113）的下方設置有伸縮方向與所述周轉軌道（101）的長度方向垂直的水平氣缸Ⅱ（114），所述水平氣缸Ⅱ（114）的伸縮端與下周轉底板（111）相連。

6.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述送料機構Ⅱ還包括與所述手指夾爪Ⅰ（104）相連的升降氣缸Ⅰ（115），所述升降氣缸Ⅰ（115）安裝在移動板（116）上，所述移動板（116）滑動安裝在一支撐架Ⅰ（117）上，所述移動板（116）的一側連接有伸縮方向與所述周轉軌道（101）的長度方向垂直的水平氣缸Ⅲ（118）。

7.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述下壓機構包括還安裝在一支撐架Ⅱ（120）上且活塞桿朝下的升降氣缸Ⅱ（121），且所述下壓塊（105）與所述升降氣缸Ⅱ（121）的伸縮端相連。

8.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述翻轉機構還包括安裝在一支撐架Ⅲ（204）上的旋轉氣缸（205），以及安裝在所述旋轉氣缸（205）的輸出軸上的平移氣缸Ⅲ（206），所述手指夾爪Ⅱ（201）安裝在所述平移氣缸Ⅲ（206）的活塞桿上。

9.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述輸送機構還包括升降氣缸Ⅲ（207）和平移氣缸Ⅳ（208），所述升降氣缸Ⅲ（207）的活塞桿與所述手指夾爪Ⅲ（203）相連，且所述升降氣缸Ⅲ（207）通過滑板（209）滑動安裝在一支撐架Ⅳ（210）上，所述平移氣缸Ⅳ（208）安裝在支撐架Ⅳ（210）上，且其活塞桿與所述滑板（209）相連。

10.根據權利要求1所述的車燈調光支架自動裝配翻轉工裝，其特征在于，所述定位板（202）滑動安裝在一滑動底座（211）上，且所述手指夾爪Ⅱ（201）和手指夾爪Ⅲ（203）設置在所述定位板（202）的兩側。