[實用新型]一種汽車零部件的旋切裝置有效
| 申請號: | 201922356563.5 | 申請日: | 2019-12-25 |
| 公開(公告)號: | CN211915709U | 公開(公告)日: | 2020-11-13 |
| 發明(設計)人: | 涂金忠 | 申請(專利權)人: | 武漢佳鑫成汽車零部件有限公司 |
| 主分類號: | B23D79/00 | 分類號: | B23D79/00;B23Q11/08;B23Q7/00 |
| 代理公司: | 深圳市創富知識產權代理有限公司 44367 | 代理人: | 尹麗華 |
| 地址: | 430000 湖北省*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 汽車零部件 裝置 | ||
1.一種汽車零部件的旋切裝置,包括底座(1),其特征在于:所述底座(1)上方固定有頂架(2),所述頂架(2)內倒置固定有氣缸(3),所述氣缸(3)的活塞桿穿過底座(1)與旋切罩(5)固定連接,所述旋切罩(5)截面呈半圓罩體,旋切罩(5)內水平設置有壓輥(6),所述旋切罩(5)側面固定有電機(7),所述壓輥(6)與電機(7)的輸出軸之間通過聯軸器連接,所述壓輥(6)一側設置有切刀(9),所述切刀(9)垂直固定在旋切罩(5)內,所述旋切罩(5)下方設置有第一傳送帶(4)和第二傳送帶(8),所述第一傳送帶(4)和第二傳送帶(8)均通過支架(10)支撐固定,所述第一傳送帶(4)和所述第二傳送帶(8)均傾斜設置。
2.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述壓輥(6)采用橡膠制成的構件。
3.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述旋切罩(5)位于第一傳送帶(4)和第二傳送帶(8)最低端的正上方。
4.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述第一傳送帶(4)和第二傳送帶(8)相對設置,第一傳送帶(4)與水平面的夾角為150度,第二傳送帶(8)與水平面的夾角為30度。
5.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述切刀(9)的刀頭與刀身之間的夾角為150度。
6.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述第一傳送帶(4)和第二傳送帶(8)的均為橡膠傳送帶。
7.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述第一傳送帶(4)與所述第二傳送帶(8)的均為順時針轉動,所述電機(7)的為逆時針轉動。
8.根據權利要求1所述的一種汽車零部件的旋切裝置,其特征在于:所述第一傳送帶(4)、所述第二傳送帶(8)和所述電機(7)的線速度相同。
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