[實用新型]電動車震動式發電裝置

有效

• 申請號: 201922354030.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211116441U
• 公開（公告）日: 2020-07-28
• 發明（設計）人: 喬養正
• 申請（專利權）人: 喬養正;王臻
• 主分類號: F03G7/08
• 分類號: F03G7/08;B60L53/00
• 代理公司: 西安文盛專利代理有限公司 61100
• 代理人: 佘文英

1.一種電動車震動式發電裝置，包括發電機(7)、發電機主軸(8)和發電機支架板(17)，發電機支架板(17)固定在車架上，其特征是，在發電機支架板(17)上面固定有一個平行杠桿(6)，平行杠桿(6)一端頭設有杠桿拉簧(16)，另一端頭的內部設有條形孔滑動軌道(3)，條形孔滑動軌道(3)通過銷釘(4)與垂直滑動桿(2)鏈接運動，平行杠桿(6)的支點固定銷釘(5)位于平行杠桿(6)靠近垂直滑動桿(2)一端，垂直滑動桿(2)在垂直滑動軌道(13)中做上下垂直運動，在垂直滑動桿(2)底部設有球形接點(1)與車輛底盤作自由行程運動；

慣性飛輪(10)通過飛輪軸承(9)固定在發電機主軸(8)上，發電機主軸(8)端頭設有棘輪(15)，在慣性飛輪(10)上設有棘輪逆止齒(18)，使棘輪(15)只能作單向運動，返回時空轉，齒輪(14)與慣性飛輪(10)連接；滑動齒條軌道(11)固定在發電機支架板(17)上，滑動齒條(12)可以沿滑動齒條軌道(11)上下垂直運動，滑動齒條(12)與齒輪(14)嚙合；滑動齒條(12)上端設有球軸端(20)與平行杠桿(6)作自由行程運動。

2.如權利要求1所述的電動車震動式發電裝置，其特征是，杠桿拉簧(16)一端固定在平行杠桿(6)上，另一端固定在發電機支架板(17)上。

3.如權利要求1所述的電動車震動式發電裝置，其特征是，在滑動齒條(12)底部設有滑動齒條復位彈簧(19)，滑動齒條復位彈簧(19)可以使滑動齒條(12)在不運動時復位。