[實用新型]一種汽車座椅滑軌保持架安裝檢測一體設備

有效

• 申請號: 201922353706.7
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211541138U
• 公開（公告）日: 2020-09-22
• 發明（設計）人: 林富雄
• 申請（專利權）人: 昆山英盛華自動化科技有限公司
• 主分類號: B25H1/12
• 分類號: B25H1/12;B25H1/16;B25H1/10
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型涉及一種汽車座椅滑軌保持架安裝檢測一體設備，包括機架，機架上設置有工作臺，工作臺上設置有兩個相互平行的滑軌放置架，工作臺上沿汽車滑軌座椅的運行方向依次設置有保持架裝配裝置、磨合檢測裝置、滑力檢測裝置以及自動下料裝置，第一支撐架的一側設置有傳送帶。本實用新型在生產滑軌的時候，將滑軌放置在滑軌放置架上，自動輸料組件能夠帶動多個滑軌同步傳輸移動，在滑軌移動的過程中，利用保持架裝配裝置、磨合檢測裝置、滑力檢測裝置依次對滑軌裝配和檢測，在裝配檢測完成之后，利用自動下料裝置能夠將滑軌自動傳輸走，能夠同時實現多個滑軌保持架的安裝裝配和檢測，大大的提高了自動化程度和工作效率。

技術領域

本實用新型涉及汽車部件加工生產的的技術領域，尤其是涉及一種汽車座椅滑軌保持架安裝檢測一體設備。

背景技術

汽車座椅滑軌是用于調節汽車座椅前后位置的作用。為了適應不同體型駕駛者或乘客的駕乘需求與舒適度，汽車座椅必須能夠在一定范圍內進行前后位置調節。因此對于汽車來講，汽車座椅滑軌是必不可少的內飾件之一。

汽車座椅滑軌主要六部分組成，分別為滑道、滑芯、保持架、滾珠、支腳與手柄桿組件，滑芯的滑動經由保持架上的滾珠在滑道內滾動完成，滑道在前后都設有限位凸包防止滾珠滑落，可以實現汽車座椅前后位置的調節。現有的汽車座椅滑軌保持架的裝配主要利用自動化設備進行加工。

現有技術中，公告號為CN205927780U的實用新型，具體公開一種汽車座椅滑軌保持架滾珠裝配機，底座、第一裝配氣缸、第二裝配氣缸、第三裝配氣缸、第四裝配氣缸、左移動氣缸、右移動氣缸、左氣缸固定塊、右氣缸固定塊、左滑塊固定板、右滑塊固定板、滑軌滑塊、緩沖器、左限位塊、右限位塊、夾緊氣缸、夾緊塊、左L形固定塊、右L形固定塊、夾緊氣缸固定板。

上述技術方案雖然實現了汽車座椅滑軌中保持架的安裝裝配，但是在裝配的時候一次只能對一個滑軌進行裝配，無法進行連續裝配，同時在安裝保持架之后需要將保持架再人工轉移到檢測設備中進行檢測，裝配的效率較低，無法進行連續的自動化生產裝配。

實用新型內容

針對現有技術存在的不足，本實用新型的目的是提供一種汽車座椅滑軌保持架安裝檢測一體設備,該設備能夠同時實現多個滑軌保持架的安裝裝配和檢測，大大的提高了自動化程度和工作效率。

本實用新型的上述發明目的是通過以下技術方案得以實現的：

一種汽車座椅滑軌保持架安裝檢測一體設備，包括機架，所述機架上設置有工作臺，所述工作臺上設置有第一支撐架，所述工作臺上設置有兩個相互平行的滑軌放置架，所述滑軌放置架上設置有多組滑軌承接塊，每組所述滑軌承接塊包括分別與兩個滑軌放置架固定連接的第一限位塊和第二限位塊，所述第一限位塊與第二限位塊相對設置；

所述工作臺上設置有用于驅動汽車座椅滑軌移動的自動輸料裝置，所述自動輸料裝置包括設置在兩個滑軌放置架之間的兩組升降架、分別與兩組升降架滑移連接的兩組滑移架以及與滑移架連接的承接卡塊，所述承接卡塊上開設有與汽車座椅滑軌相卡接配合的卡槽；

所述工作臺上沿汽車滑軌座椅的運行方向依次設置有保持架裝配裝置、磨合檢測裝置、滑力檢測裝置以及自動下料裝置。

通過采用上述技術方案，在裝配滑軌的時候，將滑軌放置在第一限位塊和第二限位塊之間，在裝配的過程中自動輸料裝置能夠利用升降架和滑移架的交替運行移動帶動汽車座椅滑軌移動，能夠實現多個滑軌的同步移動，從而能夠進行連續性的裝配生產，在多個滑軌同步移動的時候，保持架裝配裝置、磨合檢測裝置以及滑力檢測裝置能夠依次實現對滑軌的保持架裝配、磨合力檢測以及滑力檢測，在裝配檢測完成之后自動下料裝置能夠實現滑軌的自動下料，因此能夠同時實現多個滑軌保持架的安裝裝配和檢測，大大的提高了自動化程度和工作效率。