[實用新型]童車整車裝配生產線

有效

• 申請號: 201922351162.0
• 申請日: 2019-12-25
• 公開（公告）號: CN211728231U
• 公開（公告）日: 2020-10-23
• 發明（設計）人: 劉超;崔數;潘春暉;傅越海;周恩權
• 申請（專利權）人: 杭州江睿智能裝備有限公司
• 主分類號: B23P21/00
• 分類號: B23P21/00
• 代理公司: 揚州市錦江專利事務所 32106
• 代理人: 王曉青

童車整車裝配生產線，涉及自動化生產設備領域。包括工位切換輸送線，工位切換輸送線的輸送面上定位支撐有童車支撐治具；工位切換輸送線的輸送面上設置有童車支撐治具，工位切換輸送線從前向后依次設置有車把組裝工位、前后車架組裝工位、前叉組件裝配工位、壓鉚工位、前輪組裝工位，車把組裝工位的右側設置有流蘇裝配支線，前后車架組裝工位的右側設置有前后車架裝配支線，前叉組件裝配工位、壓鉚工位的右側設置有童車前叉組件裝配支線，前輪組裝工位的右側設置有前輪組裝支線，工位切換輸送線的后側設置有座椅及后尾箱裝配支線。本實用新型只需少量人工配合作業，主要裝配工序均能自動完成，提高了工作效率，降低了人力成本，提高了產品品質。

技術領域

本實用新型涉及自動化生產設備領域，具體為一種童車整車裝配生產線。

背景技術

如圖61-68所示，現有技術中的童車包括待裝配的手把組件7.1、前叉組件7.2、前輪組件7.3、前車架7.4、后輪總成7.5、后尾箱7.6、座椅7.7，座椅7.7上設置有兩個螺栓沉孔7.71，

前輪組件7.3包括待裝配的前車輪7.8、踏桿7.9、右驅動片7.10、以及依次連接在踏桿7.9兩側的前輪端蓋7.12、前叉連接件7.13以及腳踏7.14，踏桿7.9上一體連接有左驅動片7.11、前車輪7.8的兩端中心設置有前輪端蓋卡孔7.15，左驅動片7.11、右驅動片7.10的一側邊為平面，前輪端蓋7.12包括端蓋本體7.121以及連接在端蓋本體7.121外端的蓋帽7.122，前車輪7.8、左驅動片7.11、右驅動片7.10之間設置有呈等邊三角形布置的三個螺栓孔7.16，腳踏7.14的兩側設置有便于夾取的通孔7.17，腳踏7.14卡裝踏桿7.9上。

前叉組件7.2包括開口向下的U形叉7.18以及連接在U形叉7.18上端中部的連接桿7.19，U形叉7.18的兩端分別設置有卡口7.20，U形叉7.18兩端的卡口7.20卡裝在童車前輪組件7.3兩側的兩個前叉連接件7.13上。

前車架7.4包括裝配的前車架主體7.21、上管塞7.22、下管塞7.23、車架管內塞7.24以及保險鉤7.25，前車架主體7.21傾斜向下布置，包括車架管7.26、連接在車架管7.26前端的頭管7.27、連接在車架管7.26后端的后連接座7.28，后連接座7.28上設置有兩個用于安裝座椅7.7、并與座椅7.7上的兩個螺栓沉孔7.71相對應的螺栓孔7.65，下管塞7.23配合設置在頭管7.27的下端口內，上管塞7.22配合設置在頭管7.27的上端口內，車架管內塞7.24配合設置在車架管7.26的后端口內，后連接座7.28的尾端為開口，保險鉤7.25可轉動的連接在后連接座7.28的尾端、并且之間連接有拉簧7.29，保險鉤7.25上端與后連接座7.28之間設置有貫穿的第一鉚釘孔7.30。

所述手把組件7.1包括待裝配的車把7.31、圓形罩7.32和兩個車把套7.33，車把7.31的中部呈下凹的U形、兩端分別連接車把套7.33，車把7.32中部一體設置有垂直向下的套管7.34，圓形罩滑動套設在套管7.34的上部，車把套7.33的外端設置有待裝配的流蘇7.35，流蘇7.35通過墊片7.36、V形鋁釘7.37裝配在車把套7.33上。

前車架7.4的頭管7.27套裝在前叉組件7.2的連接桿7.19上，頭管7.27下方的連接桿7.19上卡裝有泥蓋7.57，泥蓋7.57底端一體設置有圓形套7.571，泥蓋7.57的中心設置有貫穿圓形套7.571的中心通孔，手把組件7.1的套管7.34套裝在前叉組件7.2的連接桿7.19上，并且之間設置有貫通的第二鉚釘孔7.38。