[實用新型]一種車輛管理自助通道機有效
| 申請號: | 201922350382.1 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN210924674U | 公開(公告)日: | 2020-07-03 |
| 發明(設計)人: | 王凱勝;王鵬程 | 申請(專利權)人: | 武漢市凱達勝通智能科技有限公司 |
| 主分類號: | G07B15/02 | 分類號: | G07B15/02 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 430000 湖北省武漢市武昌區臨江大*** | 國省代碼: | 湖北;42 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 車輛 管理 自助 通道 | ||
1.一種車輛管理自助通道機,包括機體(1),其特征在于:所述機體(1)的底部固定連接有伸縮底座(2),所述機體(1)的正面開設有矩形槽(3),所述矩形槽(3)的內腔頂壁固定連接有數量為兩個的圓柱桿(4),兩個所述圓柱桿(4)的外側均轉動連接有轉板(5),兩個所述轉板(5)的底部均滑動連接有第一夾持板(6),兩個所述轉板(5)的底部均固定連接有位于兩個所述第一夾持板(6)相對一側的第二夾持板(7),兩個所述第二夾持板(7)相對的一側均螺紋連接有一端貫穿第二夾持板(7)并延伸至兩個所述第一夾持板(6)相背一側的螺桿(8),兩個所述螺桿(8)均與兩個所述第一夾持板(6)滑動連接,所述機體(1)的內腔底壁固定連接有數量為四個的導柱(9),四個所述導柱(9)的外側均與支撐板(10)滑動連接,所述機體(1)的內腔前側壁固定連接有一端延伸至支撐板(10)內部的齒條(11),所述支撐板(10)的底部固定連接有位于正面兩個所述導柱(9)相對一側的步進電機(12),所述步進電機(12)的輸出軸處通過聯軸器與轉動軸(13)固定連接,所述轉動軸(13)的外側固定連接有與齒條(11)嚙合的齒輪(14),所述支撐板(10)的頂部固定連接有一端延伸至機體(1)上方的顯示器(15),所述顯示器(15)的頂部固定連接有防雨板(16),所述機體(1)的內腔后側壁固定連接有與顯示器(15)接觸的毛刷(17)。
2.根據權利要求1所述的一種車輛管理自助通道機,其特征在于:所述第一夾持板(6)與第二夾持板(7)相對的一側均固定連接有防滑墊,所述防滑墊為橡膠。
3.根據權利要求1所述的一種車輛管理自助通道機,其特征在于:兩個所述轉板(5)的頂部均固定連接有連接塊,左側所述連接塊的內部固定連接有一端延伸至右側所述連接塊右側且另一端延伸至左側所述連接塊左側的限位桿,所述限位桿的外側分別固定連接有位于左側所述連接塊左右兩側的擋塊。
4.根據權利要求1所述的一種車輛管理自助通道機,其特征在于:兩個所述螺桿(8)的外側均固定連接有數量為兩個且位于兩個所述第一夾持板(6)相對一側的第一環形塊,兩個所述螺桿(8)的外側均固定連接有數量為兩個且位于兩個所述第一夾持板(6)相背一側的第二環形塊,所述第一環形塊和第二環形塊均為塑料。
5.根據權利要求1所述的一種車輛管理自助通道機,其特征在于:所述支撐板(10)的頂部分別開設有矩形孔和數量為四個的圓孔,所述圓孔的直徑大于導柱(9)的直徑,所述矩形孔的長度大于齒條(11)的長度。
6.根據權利要求1所述的一種車輛管理自助通道機,其特征在于:所述防雨板(16)的左右兩側和前后兩側均為傾斜設計,所述防雨板(16)為不銹鋼。
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