[實用新型]一種汽車側窗遮陽裝置

有效

• 申請號: 201922346592.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211892797U
• 公開（公告）日: 2020-11-10
• 發明（設計）人: 魯文明
• 申請（專利權）人: 魯文明
• 主分類號: B60J1/20
• 分類號: B60J1/20
• 代理公司: 北京輕創知識產權代理有限公司 11212
• 代理人: 徐琪琦

1.一種汽車側窗遮陽裝置，汽車車門(100)的空腔內設有升降器，車窗玻璃(200)豎向設置在所述車門(100)的空腔內且其下端安裝在所述升降器的驅動端，其特征在于，該所述遮陽裝置包括豎向且滑動設置在所述車門(100)空腔內的遮陽板(1)，且所述遮陽板(1)位于所述車窗玻璃(200)靠近窗外的一側，所述遮陽板(1)靠近所述車窗玻璃(200)的一側的上下兩端分別設有推動件(2)，所述車窗玻璃(200)位于兩個所述推動件(2)之間，位于上方的所述推動件(2)上安裝有觸發組件(3)，外力觸發所述觸發組件(3)，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)升降，所述車窗玻璃(200)通過推動兩個所述推動件(2)帶動所述遮陽板(1)隨其同步升降，或所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)升降，所述遮陽板(1)保持靜止。

2.根據權利要求1所述的汽車側窗遮陽裝置，其特征在于，所述推動件(2)為鉤體，兩個所述鉤體分別安裝在所述遮陽板(1)靠近所述車窗玻璃(200)的一側的上下兩端，且兩個所述鉤體的鉤口相互靠近，位于上方的所述鉤體為上鉤體(21)，位于下方的所述鉤體為下鉤體(22)，所述觸發組件(3)安裝所述上鉤體(21)上，外力觸發所述觸發組件(3)，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)升降，所述車窗玻璃(200)通過推動兩個所述鉤體實現帶動所述遮陽板(1)隨其同步升降，或所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)升降，所述遮陽板(1)保持靜止。

3.根據權利要求2所述的汽車側窗遮陽裝置，其特征在于，所述觸發組件(3)具有觸發端和動作端，且所述觸發組件(3)的觸發端伸出所述車門(100)的空腔外，其動作端設置在所述上鉤體(21)的鉤口處，外力觸發所述觸發組件(3)的觸發端，所述觸發組件(3)的動作端遠離所述上鉤體(21)的鉤口，并將所述上鉤體(21)的鉤口打開，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)帶動所述遮陽板(1)隨其升降，或所述觸發組件(3)的動作端封堵所述上鉤體(21)的鉤口，并將所述上鉤體(21)的鉤口關閉，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)升降，所述遮陽板(1)保持靜止。

4.根據權利要求2所述的汽車側窗遮陽裝置，其特征在于，所述觸發組件(3)包括擋板(31)，所述擋板(31)通過轉軸轉動的安裝在所述上鉤體(21)的鉤尖處，所述擋板(31)的一端延伸至所述上鉤體(21)鉤口的下方且與所述上鉤體(21)鉤臂貼合，并構成所述觸發組件(3)的動作端，所述擋板(31)的另一端延伸至伸出所述車門(100)空腔外并構成所述觸發組件(3)的觸發端，所述上鉤體(21)由彈性體材料制成，且所述上鉤體(21)鉤底壁與所述下鉤體(22)鉤底壁之間的距離大于所述車窗玻璃(200)上端與其下端之間的距離，外力轉動所述擋板(31)至豎直并將所述上鉤體(21)的鉤口打開，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)帶動所述遮陽板(1)隨其升降，或外力轉動所述擋板(31)至其下端與所述上鉤體(21)鉤臂貼合并將所述上鉤體(21)的鉤口關閉，所述升降器驅動所述車窗玻璃(200)上升，所述上鉤體(21)在所述車窗玻璃(200)的作用下產生彈性形變并遠離所述車窗玻璃(200)的上端，所述遮陽板(1)保持靜止。

5.根據權利要求4所述的汽車側窗遮陽裝置，其特征在于，所述觸發組件(3)還包括壓簧(32)，所述壓簧(32)套設在所述轉軸上，且其兩端分別與所述擋板(31)和所述上鉤體(21)連接固定，外力克服所述壓簧(32)的彈性張力轉動所述擋板(31)至豎直狀態并將所述上鉤體(21)的鉤口打開，撤銷外力，所述擋板(31)在所述壓簧(32)回復力的作用下轉動至回復原位，并將所述上鉤體(21)的鉤口關閉。