[實用新型]一種側邊沖槽模具

有效

• 申請號: 201922345223.2
• 申請日: 2019-12-23
• 公開（公告）號: CN211679515U
• 公開（公告）日: 2020-10-16
• 發明（設計）人: 張杰;黃偉鋒;趙洪森;楊永威
• 申請（專利權）人: 佛山博世豐通汽車零部件有限公司
• 主分類號: B21D28/14
• 分類號: B21D28/14;B21D43/00;B21C51/00
• 代理公司: 廣州嘉權專利商標事務所有限公司 44205
• 代理人: 謝泳祥

1.一種側邊沖槽模具，其特征在于，包括：

可上下移動的上模板(120)，其下底面固定連接有中間模板(400)；

下模板(110)，其上表面固定連接有安裝墊板(111)，所述下模板(110)上設有至少兩個導柱，所述下模板(110)與所述上模板(120)通過至少兩個所述導柱進行導向連接；

沖槽模塊(200)，其包括加工塊(210)以及帶有第一推動斜面(2211)的活動塊(220)，所述加工塊(210)固定連接在所述活動塊(220)的左側，所述活動塊(220)左右滑動連接在所述安裝墊板(111)上，所述加工塊(210)上設有兩個相互間隔設置的沖刀(211)，兩個所述沖刀(211)均垂直設置于所述活動塊(220)的滑動方向；

帶有第二推動斜面(411)的推動塊(410)，所述推動塊(410)固定連接在所述中間模板(400)的下底面上，所述第二推動斜面(411)與所述第一推動斜面(2211)配合使用，在所述推動塊(410)的推動下，所述活動塊(220)朝左側或者朝右側滑動；

中間塊(500)，其設置在所述活動塊(220)的右側，所述中間塊(500)上安裝有復位彈簧(510)，所述復位彈簧(510)與所述活動塊(220)連接，使得所述活動塊(220)具有復位功能；

導軌限位機構(600)，其設置位置與所述沖槽模塊(200)的設置位置一一對應，所述導軌限位機構(600)用以對天窗導軌(300)的左右移動進行限位。

2.根據權利要求1所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：所述沖槽模塊(200)、復位彈簧(510)和導軌限位機構(600)共同構成一個沖槽組件，所述沖槽組件的數量為兩個。

3.根據權利要求2所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：兩個所述沖槽組件相對于所述中間塊(500)左右鏡像設置。

4.根據權利要求3所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：所述推動塊(410)的數量為兩個，兩個所述第二推動斜面(411)分別與兩個所述第一推動斜面(2211)配合使用。

5.根據權利要求4所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：每個所述第一推動斜面(2211)均朝內側向上傾斜設置，在兩個所述推動塊(410)的推動下，兩個所述活動塊(220)均朝內側滑動。

6.根據權利要求1或3所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：所述導軌限位機構(600)包括前限位組件和后限位組件，所述前限位組件位于所述加工塊(210)的前側，所述后限位組件位于所述加工塊(210)的后側。

7.根據權利要求1或3所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：所述中間模板(400)上固定連接有防彎壓塊(420)，所述防彎壓塊(420)位于所述加工塊(210)的正上方。

8.根據權利要求1或3所述的一種側邊沖槽模具，其特征在于：所述第一推動斜面(2211)上和/或所述第二推動斜面(411)上覆蓋有一層油膜。