[實用新型]一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺有效
| 申請號: | 201922344745.0 | 申請日: | 2019-12-23 |
| 公開(公告)號: | CN211626933U | 公開(公告)日: | 2020-10-02 |
| 發明(設計)人: | 康興州 | 申請(專利權)人: | 安徽曙光自控工程有限責任公司 |
| 主分類號: | G01M17/007 | 分類號: | G01M17/007 |
| 代理公司: | 合肥匯融專利代理有限公司 34141 | 代理人: | 張雁 |
| 地址: | 230000 安徽省合肥市瑤海*** | 國省代碼: | 安徽;34 |
| 權利要求書: | 查看更多 | 說明書: | 查看更多 |
| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 強度 耐磨性 平板 汽車 制動 檢測 | ||
1.一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,包括固定箱(1),其特征在于:所述固定箱(1)的左右側面對稱固定連接有兩個斜板(2),所述固定箱(1)的內底壁上固定連接有過渡臺(3);
所述固定箱(1)的內底壁上轉動連接四組轉筒(4),每組所述轉筒(4)的數量為四個,且兩兩對稱分布,所述轉筒(4)的頂部開設有環形滑槽,所述轉筒(4)的外圓面上固定套接有蝸輪(5),所述轉筒(4)的頂部活動插接有插桿(6),所述插桿(6)的外圓面上固定套接有固定環(7),所述固定環(7)的底部固定連接有支撐桿(8)和伸縮桿(9),所述伸縮桿(9)的底端固定連接有連接板(10),所述連接板(10)的頂部與固定環(7)的底部之間固定連接有第一彈簧(11),所述支撐桿(8)的底端和連接板(10)的底部均固定連接有球面副(12),且兩個球面副(12)均與環形滑槽滑動連接;
所述固定箱(1)的內底壁上通過墊塊固定連接有四組電機(13),每組所述電機(13)的數量為四個,且兩兩對稱分布,所述電機(13)的輸出端固定連接有蝸桿(14),且蝸桿(14)與相鄰的蝸輪(5)相嚙合,所述插桿(6)的頂端固定連接有導軌(15),所述導軌(15)的頂部開設有導槽,且導槽內活動卡接有數個滾珠(16),所述滾珠(16)的頂部之間滑動連接有平板(17),所述平板(17)的底部固定安裝有力傳感器(18)和水平儀(19),所述平板(17)的左右側面對稱固定連接有兩組第二彈簧(20),每組所述第二彈簧(20)的數量為兩個,所述第二彈簧(20)遠離平板(17)的一端固定連接有滑塊(21),且每組四個滑塊(21)分別與相鄰的固定箱(1)內側壁和過渡臺(3)的側面滑動連接。
2.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述轉筒(4)的頂部為斜面形。
3.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述水平儀(19)與外接PLC的輸入端相連接,所述電機(13) 與外接PLC的輸出端相連接。
4.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述第一彈簧(11)活動套接在伸縮桿(9)的外圓面上。
5.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述蝸桿(14)遠離電機(13)的一端均通過轉動座與固定箱(1)的內底壁固定連接。
6.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述伸縮桿(9)伸長到最大長度時,伸縮桿(9)的長度大于支撐桿(8)的長度。
7.根據權利要求1所述的一種高強度耐磨性好的平板式汽車制動檢測臺,其特征在于:所述過渡臺(3)的頂部與平板(17)的頂部平齊。
該專利技術資料僅供研究查看技術是否侵權等信息,商用須獲得專利權人授權。該專利全部權利屬于安徽曙光自控工程有限責任公司,未經安徽曙光自控工程有限責任公司許可,擅自商用是侵權行為。如果您想購買此專利、獲得商業授權和技術合作,請聯系【客服】
本文鏈接:http://www.szxzyx.cn/pat/books/201922344745.0/1.html,轉載請聲明來源鉆瓜專利網。
- 上一篇:一種智能派藥車抓取裝置
- 下一篇:一種具有環保功能的兔籠裝置





