[實用新型]一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922344452.2
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN212646489U
• 公開（公告）日: 2021-03-02
• 發(fā)明（設計）人: 賈如存;杜紹娟
• 申請（專利權(quán)）人: 賈如存;杜紹娟
• 主分類號: G01N21/78
• 分類號: G01N21/78
• 代理公司: 北京維知知識產(chǎn)權(quán)代理事務所(特殊普通合伙) 11503
• 代理人: 劉青宜

1.一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，包括外罩(1)，其特征在于：所述外罩(1)的頂部開設有第一孔槽(2)，所述外罩(1)的內(nèi)壁固定連接有固定塊(3)，所述固定塊(3)的內(nèi)部設有滑槽(4)，所述滑槽(4)內(nèi)滑動連接有滑塊(5)，所述滑塊(5)的一側(cè)固定連接有支撐柱(6)，所述外罩(1)的外壁開設有第二孔槽(7)，所述外罩(1)的內(nèi)部開設有檢測倉(8)，所述檢測倉(8)的底部固定連接有排水管(21)，且所述排水管(21)通過外罩(1)外壁的第二孔槽(7)貫穿外罩(1)延至在外。

2.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，其特征在于：所述檢測倉(8)的頂部開設有第三孔槽(9)，所述第三孔槽(9)的內(nèi)部固定連接有進氣管(10)，所述進氣管(10)的外壁固定連接有吸風機(11)，所述檢測倉(8)的內(nèi)部固定連接有漏斗(12)，所述檢測倉(8)的內(nèi)壁固定連接有電熱層(13)，所述漏斗(12)的底部固定連接有止逆閥(14)，所述止逆閥(14)的底部設有隔板(15)，所述隔板(15)的內(nèi)部設有第四孔槽(16)，所述漏斗(12)的一端固定連接在第四孔槽(16)的內(nèi)部。

3.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，其特征在于：所述進氣管(10)通過外罩(1)頂部的第一孔槽(2)貫穿延至在外罩(1)的頂部。

4.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，其特征在于：所述進氣管(10)與漏斗(12)相通。

5.根據(jù)權(quán)利要求2所述的一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，其特征在于：所述隔板(15)的底部設有石棉層(17)、反滲透層(18)、納濾膜層(19)和活性炭層(20)。

6.根據(jù)權(quán)利要求1所述的一種船舶尾氣二氧化硫含量檢測裝置，其特征在于：所述外罩(1)的內(nèi)部固定連接有軸承(22)，所述軸承(22)的內(nèi)壁固定連接有傳動軸(23)，所述傳動軸(23)的頂部固定連接有從動輪(24)，所述外罩(1)的內(nèi)部固定連接有電機(25)，所述電機(25)的輸出端固定連接有主動輪(26)，所述主動輪(26)與從動輪(24)之間套設有皮帶(27)。