[實用新型]一種新型市政道路施工預警裝置

有效

• 申請號: 201922344175.5
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211522966U
• 公開（公告）日: 2020-09-18
• 發明（設計）人: 王位同
• 申請（專利權）人: 同欣建設有限公司
• 主分類號: E01F9/608
• 分類號: E01F9/608;E01F9/658
• 代理公司: 上海精晟知識產權代理有限公司 31253
• 代理人: 安曼

本實用新型公開了一種新型市政道路施工預警裝置，包括基座，所述基座的內壁間隙配合有豎板，所述豎板通過固定機構與基座固定在一起，所述固定機構包括插銷、支桿、擋圈、彈簧、豎管和把手。該新型市政道路施工預警裝置，提供更好的使用效果，不僅對豎板起到了良好的固定作用，并且可以快速對豎板進行更換，因此在不同的作業過程中都可以適用，使用效果更好，降低經費開銷，給作業人員帶來便利，并且該新型市政道路施工預警裝置通過第一支架、第二支架、第三支架、第四支架、橡膠管、螺栓、套筒和斜桿之間的配合，使得豎板的角度和高度都便于調整，因此在不同的施工作業和施工環境中，該新型市政道路施工預警裝置都可以更好的適應。

技術領域

本實用新型涉及市政道路施工技術領域，具體為一種新型市政道路施工預警裝置。

背景技術

市政設施是指在城市區、鎮(鄉)規劃建設范圍內設置、基于政府責任和義務為居民提供有償或無償公共產品和服務的各種建筑物、構筑物、設備等。城市生活配套的各種公共基礎設施建設都屬于市政工程范疇，比如常見的城市道路、橋梁、地鐵，在市政道路施工的過程中，為了起到提示的作用，需要使用道路施工預警裝置。

但是現有技術中的道路施工預警裝置在使用的過程中，尤其是傳統的預警裝置，無法對警示內容進行更換，因此在不同的施工過程中，需要準備多個不同的警示裝置，提高了經費開銷，給作業人員帶來不便，并且道路施工預警裝置的角度和高度無法改變，所以無法適用于不同的施工作業。

實用新型內容

本實用新型的目的在于提供一種新型市政道路施工預警裝置，以解決上述背景技術中提出現有技術中的道路施工預警裝置在使用的過程中，尤其是傳統的預警裝置，無法對警示內容進行更換，因此在不同的施工過程中，需要準備多個不同的警示裝置，提高了經費開銷，給作業人員帶來不便的問題。

為實現上述目的，本實用新型提供如下技術方案：一種新型市政道路施工預警裝置，包括基座，所述基座的內壁右側固定連接有橡膠板，所述基座的內壁間隙配合有豎板，所述豎板的右側與橡膠板的左側相貼合，所述豎板通過固定機構與基座固定在一起；

所述固定機構包括插銷、支桿、擋圈、彈簧、豎管和把手；

所述插銷從左至右依次貫穿豎板、橡膠板和基座，所述插銷的左側與豎板的左側相貼合，所述插銷的底部內表面與支桿的外壁頂部間隙配合，所述支桿的外壁上方與擋圈的內壁固定連接在一起，所述支桿的外壁與豎管的內壁間隙配合，所述豎管的外壁左側與基座的右側固定連接在一起，所述支桿的外壁與彈簧的內壁套接在一起，所述彈簧的頂部和底部分別與擋圈和豎管相抵緊，所述支桿的底部與把手的頂部固定連接在一起。

優選的，所述插銷的頂部呈圓弧形。

優選的，所述基座的右側設有轉動機構；

所述轉動機構包括第一支架、第二支架、銷軸、橡膠管、第三支架、第一螺栓和第四支架；

所述第一支架的左側與基座的右側固定連接在一起，所述第二支架的頂部和底部均固定連接有銷軸，所述銷軸的外壁與橡膠管的內壁固定連接在一起，所述橡膠管的外壁通過第一支架的開口與第一支架過盈配合，所述第二支架的右端與第三支架的左側固定連接在一起，所述第三支架通過第一螺栓與第四支架固定在一起。

優選的，所述第四支架的底部設有支撐架；

所述支撐架包括套筒、斜桿、第二螺栓、曲桿和圓桿；

所述套筒的內壁與斜桿的外壁間隙配合，所述斜桿的右側上方與第二螺栓的左端相抵緊，所述第二螺栓的外壁貫穿套筒，且第二螺栓與套筒螺紋相連，所述套筒的右側下方與曲桿的頂部固定連接在一起，所述曲桿的末端和套筒的底部均固定連接有圓桿。

優選的，位于左側的所述圓桿位于基座的左側。

優選的，所述第二螺栓的末端加工有手輪。