[實用新型]一種多層運(yùn)料車

有效

• 申請?zhí)枺?/td>: 201922343818.4
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211943387U
• 公開（公告）日: 2020-11-17
• 發(fā)明（設(shè)計）人: 楊歡;梁鋒
• 申請（專利權(quán)）人: 天津市誠瑞豐科技有限公司
• 主分類號: B62B3/02
• 分類號: B62B3/02;B62B3/00
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

本實用新型公開了一種多層運(yùn)料車，屬于物料運(yùn)輸技術(shù)領(lǐng)域，其技術(shù)方案要點(diǎn)是包括底層板、萬向輪、立柱以及上層板，底層板水平設(shè)置，萬向輪與底層板固定連接，立柱豎直設(shè)置，且固定連接在底層板的頂面上，上層板位于底層板的上方，且上層板與立柱相連接，達(dá)到避免零件、工具在運(yùn)輸途中被混合在一起的效果。

技術(shù)領(lǐng)域

本實用新型涉及一種物料運(yùn)輸設(shè)備領(lǐng)域，特別涉及一種多層運(yùn)料車。

背景技術(shù)

在機(jī)加工生產(chǎn)車間中，常常采用小型平板運(yùn)輸車來完成搬運(yùn)零件、工具的作用，實現(xiàn)節(jié)約人力的目的。

現(xiàn)有的一種運(yùn)輸車，包括車身、車輪以及牽引把手，車身為矩形的板狀結(jié)構(gòu)，車身長度方向的兩個側(cè)面轉(zhuǎn)動連接有車輪，車身長度方向的一端固定連接有牽引把手，在使用該運(yùn)輸車運(yùn)輸零件或工具時，將待運(yùn)輸?shù)牧慵⒐ぞ叻胖玫能嚿砩希献恳咽质管嚿磔d著零件、工具在地面上移動，從而實現(xiàn)運(yùn)輸零件、工具的功能。

但是該種運(yùn)輸車存在以下缺陷，該種運(yùn)輸車在運(yùn)輸多種不同的零件、工具時，車身產(chǎn)生抖動會使零件、工具混在一起，運(yùn)輸至目的地后需要對零件工具進(jìn)行重新分揀，費(fèi)時費(fèi)力。

實用新型內(nèi)容

針對現(xiàn)有技術(shù)存在的不足，本實用新型的目的是提供一種多層運(yùn)料車，達(dá)到避免零件、工具在運(yùn)輸途中被混合在一起的效果。

本實用新型的上述技術(shù)目的是通過以下技術(shù)方案得以實現(xiàn)的：

一種多層運(yùn)料車，包括底層板、萬向輪、立柱以及上層板，底層板水平設(shè)置，萬向輪與底層板固定連接，立柱豎直設(shè)置，且固定連接在底層板的頂面上，上層板位于底層板的上方，且上層板與立柱相連接。

通過采用上述技術(shù)方案，上層板與底層板配合使用，在支撐柱之間組成的兩個可放置工具、零件的區(qū)域，在搬運(yùn)工具、零件時，可將容易混合在一起、難以分揀零件分別放置在上層板和底層板上，從而避免將零件、工具在運(yùn)輸途中被混合在一起。

本實用進(jìn)一步設(shè)置為，所述底層板為矩形的板狀結(jié)構(gòu)，立柱位于底層板頂面的四個角處，底層板的頂面還固定連接有支撐柱，支撐柱位于底層板長度方向的中點(diǎn)處，支撐柱與上層板相連接。

通過采用上述技術(shù)方案，立柱的設(shè)置可為上層板提供支持力，從而使上層板能夠懸掛在底層板的上方，支撐柱的設(shè)置可為上層板的中部提供支持力，從而防止上層板在工具、零件的壓力作用下發(fā)生彎折。

本實用進(jìn)一步設(shè)置為，所述上層板設(shè)置有兩個，上層板長度方向的一側(cè)與底層板寬度方向一側(cè)的兩個立柱轉(zhuǎn)動連接。

通過采用上述技術(shù)方案，兩個上層板相互遠(yuǎn)離的兩側(cè)分別與底層板長度方向兩端的立柱轉(zhuǎn)動連接，需要利用該多層運(yùn)料車搬運(yùn)高度超過底層板與上層板之間間距的工具、零件時，可使上層板繞其與立柱之間的轉(zhuǎn)軸旋轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)，從而為待搬運(yùn)的工件提供擺放的空間，進(jìn)而拓寬該多層運(yùn)料車的適用范圍。

本實用進(jìn)一步設(shè)置為，所述立柱的頂端開設(shè)有定位槽，上層板靠近支撐柱的一端固定連接有定位塊，定位塊與定位槽配合使用。

通過采用上述技術(shù)方案，定位塊與定位槽配合使用，可在上層板翻轉(zhuǎn)至豎直狀態(tài)時，定位塊插接進(jìn)定位槽中，從而實現(xiàn)上層板與立柱之間的暫時的固定連接，避免在運(yùn)輸過程中上層板因自身重力發(fā)生翻轉(zhuǎn)，損壞被運(yùn)輸?shù)墓ぜ?/p>

本實用進(jìn)一步設(shè)置為，所述支撐柱上連接有分隔板，分隔板與上層板的長度方向平行。

通過采用上述技術(shù)方案，分隔板的設(shè)置，可用于分隔底層板上方的空間，從而使底層板具有兩個不連通的載物區(qū)域，從而避免放置在底層板的兩個載物區(qū)域中的工具零件在運(yùn)輸過程中混合在一起。

本實用進(jìn)一步設(shè)置為，所述分隔板與支撐柱鉸接。