[實用新型]一種多層運料車有效
| 申請號: | 201922343818.4 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211943387U | 公開(公告)日: | 2020-11-17 |
| 發明(設計)人: | 楊歡;梁鋒 | 申請(專利權)人: | 天津市誠瑞豐科技有限公司 |
| 主分類號: | B62B3/02 | 分類號: | B62B3/02;B62B3/00 |
| 代理公司: | 暫無信息 | 代理人: | 暫無信息 |
| 地址: | 301700 天*** | 國省代碼: | 天津;12 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 多層 運料車 | ||
1.一種多層運料車,其特征在于:包括底層板(1)、萬向輪(8)、立柱(2)以及上層板(3),底層板(1)水平設置,萬向輪(8)與底層板(1)固定連接,立柱(2)豎直設置,且固定連接在底層板(1)的頂面上,上層板(3)位于底層板(1)的上方,且上層板(3)與立柱(2)相連接。
2.根據權利要求1所述的一種多層運料車,其特征在于:所述底層板(1)為矩形的板狀結構,立柱(2)位于底層板(1)頂面的四個角處,底層板(1)的頂面還固定連接有支撐柱(4),支撐柱(4)位于底層板(1)長度方向的中點處,支撐柱(4)與上層板(3)相連接。
3.根據權利要求2所述的一種多層運料車,其特征在于:所述上層板(3)設置有兩個,上層板(3)長度方向的一側與底層板(1)寬度方向一側的兩個立柱(2)轉動連接。
4.根據權利要求3所述的一種多層運料車,其特征在于:所述立柱(2)的頂端開設有定位槽(22),上層板(3)靠近支撐柱(4)的一端固定連接有定位塊(32),定位塊(32)與定位槽(22)配合使用。
5.根據權利要求2所述的一種多層運料車,其特征在于:所述支撐柱(4)上連接有分隔板(5),分隔板(5)與上層板(3)的長度方向平行。
6.根據權利要求5所述的一種多層運料車,其特征在于:所述分隔板(5)與支撐柱(4)鉸接。
7.根據權利要求6所述的一種多層運料車,其特征在于:所述分隔板(5)與底層板(1)之間設置有用于限制分隔板(5)轉動的限位組件(6),限位組件(6)包括限位條(61)和限位槽(62),限位條(61)傾斜設置,限位條(61)靠近立柱(2)的一端與立柱(2)鉸接,限位槽(62)開設在底層板(1)上,限位條(61)遠離立柱(2)的一端與限位槽(62)插接配合。
8.根據權利要求1所述的一種多層運料車,其特征在于:所述立柱(2)與底層板(1)之間設置有加強筋板(7),加強筋板(7)與立柱(2)、底層板(1)固定連接。
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