[實用新型]一種焊接夾具的限位壓緊機構有效
| 申請號: | 201922343553.8 | 申請日: | 2019-12-24 |
| 公開(公告)號: | CN211331983U | 公開(公告)日: | 2020-08-25 |
| 發明(設計)人: | 賈慎鋒;劉立峰;鄭志強 | 申請(專利權)人: | 上海和達汽車配件有限公司 |
| 主分類號: | B23K37/04 | 分類號: | B23K37/04 |
| 代理公司: | 上海兆豐知識產權代理事務所(有限合伙) 31241 | 代理人: | 盧艷民 |
| 地址: | 201712 上海*** | 國省代碼: | 上海;31 |
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| 摘要: | |||
| 搜索關鍵詞: | 一種 焊接 夾具 限位 壓緊 機構 | ||
1.一種焊接夾具的限位壓緊機構,其特征在于,包括壓緊機構、固定限位機構和活動限位機構,其中:
所述壓緊機構包括壓緊氣缸、壓頭、壓塊、連接板和定位銷;所述壓緊氣缸的輸出軸上設置有壓緊氣缸連接頭;所述壓頭的一端通過連接銷與所述壓緊氣缸連接頭相連;所述壓塊設置在所述壓頭的另一端;所述連接板的頂端的一側通過鉸鏈板與所述壓頭的中部相連,所述連接板的底端設置有第一底座連接塊,所述連接板的底端與所述壓緊氣缸的氣缸座相連;所述定位銷設置在所述壓塊的下方;
所述固定限位機構包括外側限位塊和與其相連的托板,所述外側限位塊固定在所述連接板的頂端的另一側;
所述活動限位機構包括限位氣缸、限位連接塊、高度調節塊和活動限位塊;所述限位氣缸的輸出軸上設置有限位氣缸連接頭;所述限位連接塊的底部的一端與所述限位氣缸連接頭相連,另一端與所述高度調節塊的頂端相連;所述高度調節塊的底端與所述限位氣缸的氣缸座相連;所述高度調節塊上設置有第二底座連接塊;所述活動限位塊設置在所述限位連接塊的上,且所述外側限位塊和活動限位塊一一對應地位于在所述托板的兩側。
2.根據權利要求1所述的一種焊接夾具的限位壓緊機構,其特征在于,所述限位連接塊呈倒置的T形結構,所述限位連接塊由豎向部和設置在其底端的橫向部連接而成;所述限位連接塊的橫向部的一端與所述限位氣缸連接頭相連,另一端與所述高度調節塊的頂端相連;所述活動限位塊設置在所述限位連接塊的豎向部上。
3.根據權利要求1所述的一種焊接夾具的限位壓緊機構,其特征在于,所述定位銷位于所述托板的后方。
4.根據權利要求1所述的一種焊接夾具的限位壓緊機構,其特征在于,所述第一底座連接塊與第二底座連接塊相鄰設置。
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