[實用新型]一種火車車輪噴涂工裝

有效

• 申請號: 201922339981.3
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN211756194U
• 公開（公告）日: 2020-10-27
• 發明（設計）人: 楊海峰;孫俊達;高峰
• 申請（專利權）人: 北京炎凌嘉業機電設備有限公司
• 主分類號: B05B13/02
• 分類號: B05B13/02;B05B13/04
• 代理公司: 北京中企訊專利代理事務所(普通合伙) 11677
• 代理人: 熊亮

1.一種火車車輪噴涂工裝，其特征在于：包括車輪輸運工裝、旋轉動力輸入裝置、龍門支架、機械手、噴槍和輸運線，所述車輪輸運工裝工裝放置在輸運線的輸送帶上，龍門支架的支撐架安裝在輸運線兩側，龍門支架的安裝架體位于輸運線上方，機械手的安裝座固定安裝在龍門支架的安裝架體上，噴槍安裝在機械手的操作端上，旋轉動力輸入裝置安裝在輸運線上，且旋轉動力輸入裝置的轉動輸出端與放置于輸運線上的車輪輸運工裝的接口卡接。

2.根據權利要求1所述的一種火車車輪噴涂工裝，其特征在于：所述車輪輸運工裝用于對火車車輪的限位架設和車輪轉動。

3.根據權利要求1所述的一種火車車輪噴涂工裝，其特征在于：所述輸運線的兩側分別設置有用于限位車輪輸運工裝的擋邊。

4.根據權利要求1所述的一種火車車輪噴涂工裝，其特征在于：所述旋轉動力輸入裝置包括氣缸、安裝座、電機、固定板和連接件，安裝座安裝在輸運線的一側，固定板滑動安裝在安裝座上，電機固定安裝在固定板上，氣缸的缸體安裝在安裝座上，氣缸的活塞桿與固定板連接，連接件安裝在電機的轉動軸上，連接件與車輪輸運工裝的接口卡接。