[實用新型]一種汽車大燈調節器用氣密檢測設備

有效

• 申請號: 201922339827.6
• 申請日: 2019-12-24
• 公開（公告）號: CN210922963U
• 公開（公告）日: 2020-07-03
• 發明（設計）人: 張偉
• 申請（專利權）人: 寧波嘉寶利自動化設備有限公司
• 主分類號: G01M3/02
• 分類號: G01M3/02
• 代理公司: 暫無信息
• 代理人: 暫無信息

1.一種汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，包括基臺、機架、架板和檢測頭；

所述機架固定安裝在所述基臺上，所述架板固定安裝在所述機架上；

所述架板上設有滑槽，所述滑槽的槽面上設有多個定位孔，多個所述定位孔沿所述滑槽的延伸方向間隔排布；

所述檢測頭為多個，多個所述檢測頭位于所述滑槽中并可沿所述滑槽的延伸方向滑動，所述檢測頭上安裝有噴頭；

所述檢測頭上還設有定位裝置，所述定位裝置包括定位軸，所述定位軸可移動地安裝在所述檢測頭上；

所述定位軸至少具有兩個位置狀態；當所述定位軸處于第一位置狀態時，所述定位軸與所述定位孔配合用于將所述檢測頭固定在所述架板上；當所述定位軸處于第二位置狀態時，所述定位軸與所述定位孔脫離配合，所述檢測頭可相對所述架板滑動。

2.根據權利要求1所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，還包括供氣裝置，所述噴頭與所述供氣裝置連通。

3.根據權利要求2所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述滑槽在上下方向上貫穿所述架板，所述滑槽沿左右方向延伸。

4.根據權利要求3所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述檢測頭的上端固定安裝有擋環，所述擋環位于所述架板上方并與所述架板抵接。

5.根據權利要求1所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述定位軸的靠近所述定位孔的一端設有導向部，所述導向部用于引導所述定位軸與所述定位孔插接配合。

6.根據權利要求1所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述定位裝置還包括滑軸和連接板；

所述檢測頭內限定有容納腔，所述容納腔的靠近所述定位孔的腔壁向外凹陷形成有第一安裝孔和第二安裝孔，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔間隔設置，所述第一安裝孔和所述第二安裝孔均貫穿至所述檢測頭的外周壁；

所述定位軸與所述第一安裝孔滑動配合，所述定位軸的一端位于所述檢測頭外，所述定位軸的另一端位于所述容納腔內；所述滑軸與所述第二安裝孔滑動配合，所述滑軸的一端位于所述檢測頭外，所述滑軸的另一端位于所述容納腔內；所述連接板位于所述容納腔內，所述連接板分別與所述定位軸位于所述容納腔的一端和所述滑軸位于所述容納腔的一端固定連接。

7.根據權利要求6所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述滑軸的位于所述檢測頭外的一端固定連接有推板。

8.根據權利要求6所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述定位裝置還包括彈簧，所述彈簧設置在所述容納腔中，所述彈簧分別與所述容納腔的腔壁和所述連接板抵接，所述彈簧用于常驅使所述定位軸朝向所述容納腔的方向滑動。

9.根據權利要求8所述的汽車大燈調節器用氣密檢測設備，其特征在于，所述連接板上設有防脫柱，所述彈簧的一端外套在所述防脫柱上。